Mobil Balap Toyota GR Yaris Rally2 Mejeng dengan Gagah di GIIAS 2025

Di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, Toyota tak hanya memajang model canggih, dan ramah lingkungannya saja, tapi juga mobil balap GR Yaris Rally2

Diperbarui 31 Juli 2025, 16:16 WIB
Share
Copy Link
Batalkan

Liputan6.com, Jakarta - Di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, Toyota tak hanya memajang model canggih, dan ramah lingkungannya saja, tapi juga mobil balap GR Yaris Rally2. Mobil ini, merupakan hasil pengembangan dari Toyota GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT).

Model ini, juga sekaligus sebagai senjata baru Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) untuk mengarungi balapan pada musim ini.

Indonesia menjadi negara pertama di Asia, setelah Jepang, yang secara resmi menghadirkan model ini, menandai tonggak penting dalam sejarah motorsport nasional sekaligus memperkuat komitmen terhadap pengembangan rally di Tanah Air.

Kehadiran GR Yaris Rally2 di Indonesia, diharapkan dapat memperkuat konsistensi performa TGRI, yang tercermin lewat kemenangan impresif secara berturut-turut dalam debutnya di Kejurnas Sprint Rally Semarang dan Kejurnas Rally Sumatera Utara saat baru di datangkan ke Indonesia.

“Kedatangan GR Yaris Rally2 bukan hanya tentang mobil, ini tentang semangat, kolaborasi, membuktikan bahwa semangat motorsport bisa diwujudkan dalam berbagai bentuk, dan dinikmati oleh semua orang. Bersama TGRI, kami optimistis membawa GR ke level berikutnya," Marketing Director PT TAM, Hiroyuki Oide.

Sementara itu, GR Yaris Rally2 merupakan hasil pengembangan dari Toyota GR Yaris. Mobil ini memiliki panjang 3.995 mm, lebar 1.820 mm serta tinggi yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan saat pertandingan.

Berat mobil mencapai 1.230 kg sudah termasuk 1 ban cadangan serta sudah sesuai regulasi FIA. Konstruksi kendaraan diperkuat oleh beberapa komponen seperti roll cage.

Jantung Mekanis

Selain itu, untuk urusan mekanisnya, Toyota mengandalkan mesin tiga silinder berkapasitas 1.618 cc yang sudah disandingkan dengan turbocharger. Sayangnya tenaga dari jantung pacu tersebut tidak disampaikan secara terbuka.

Mengarungi lintasan balap yang cukup nkeras, mobil ini juga dilengkapi suspensi MacPherson Strut di sisi depan dan belakang. Kemudian juga memakai Rieger adjustable racing dampers.