Yantai Penglai di Tiongkok Urutan Teratas Bandara Terindah di Dunia Versi Prix Versailles

Liputan6.com, Jakarta - Prix Versailles, penghargaan arsitektur global bergengsi, baru saja mengungkapkan daftar tahunan bandara-bandara terindah di dunia. Penghargaan ini tidak hanya menilai keindahan estetika, tetapi juga menekankan keberlanjutan yang cerdas dalam desain bandara.

Mengutip Euronews, Jumat, 4 Juli 2025, Jérôme Gouadain, sekretaris jenderal Prix Versailles, menyoroti pentingnya desain yang cermat bahkan dalam ruang-ruang fungsional seperti terminal keberangkatan dan meja check-in. Jejak yang ditinggalkan oleh bandara terutama berasal dari peran mereka yang terus berkembang dalam pertukaran internasional.

"Akibatnya, infrastruktur ini harus menyelesaikan kesulitan-kesulitan besar dalam hal manajemen arus dan pesawat itu sendiri," kata Gouadain. Ia menambahkan bahwa fasilitas bandara dapat dilihat sebagai karya seni yang indah, mengingat dampaknya yang signifikan pada lingkungan binaan dan lanskap.

1. Bandara Yantai Penglai di China

Di posisi pertama adalah Terminal 2 Bandara Internasional Yantai Penglai di Tiongkok. Dengan luas 167.000 meter persegi, bangunan ini merayakan lanskap pesisir Yantai yang unik.

Aedas, bersama CSWADI dan Shanghai New Era Airport Design and Research Institute, mengambil inspirasi dari Gunung Kunyu yang megah untuk menciptakan garis atap terminal luas dan bentuk bergelombang. Tata letaknya yang berbentuk E dirancang untuk mengoptimalkan arus penumpang.

Lengkungan, material, dan corak interiornya terinspirasi dari alam, sementara cahaya alami masuk ke seluruh terminal, memberikan rasa tenang kepada para pelancong. Penafsiran ulang lambung kapal kayu tersebar di sana-sini sebagai penghormatan kepada Jalur Sutra Maritim. 

2. Bandara Marseille Provence, Prancis

Posisi kedua ditempati oleh Bandara Marseille Provence di Prancis. Arsitek Foster + Partners merancang bangunan baru yang cerah untuk menyatukan Terminal 1. "Perluasan seluas 22.000 meter persegi ini memberi kedamaian dan relaksasi tanpa memperluas jejak terminal di tanah," menurut juri Prix Versailles.

Aula yang dipenuhi jendela setinggi 22 meter ini dibangun dengan 70 persen baja daur ulang dan atapnya memiliki kisi-kisi jendela atap yang dibingkai dengan aluminium yang dipoles, memungkinkan ventilasi alami. Proyek ini juga melibatkan pemulihan ruang seluas 28.000 meter persegi yang sesuai dengan terminal asli 1960-an karya arsitek Prancis Fernand Pouillon.

Di posisi ketiga, Bandara Roland Garros di Pulau Réunion, Samudra Hindia menghadirkan terminal kedatangan baru seluas 13.000 meter persegi, yang merupakan struktur bandara bioklimatik tropis pertama di dunia dalam skala ini. Bekerja sama dengan 91 persen bisnis lokal, bandara ini memanfaatkan ide ngarai di tengah yang berfungsi sebagai cerobong termal untuk ventilasi alami. 

Pulau Réunion mengalami fenomena cuaca yang semakin intens, sehingga penutup jendela pada fasad menyesuaikan sudutnya secara otomatis sebagai respons terhadap perubahan kondisi. AIA Life Designers telah memberikan perjalanan sensorik bagi para pelancong melalui penggunaan kayu dan tumbuhan asli yang ekstensif, mencerminkan lanskap dan budaya pulau tersebut. 

4. Bandara Internasional Kansai, Jepang

Bandara Internasional Kansai di Jepang yang awalnya dirancang oleh arsitek Italia Renzo Piano, menempati posisi keempat. Bandara ini terkenal dengan struktur elegan dan garis atap aerodinamisnya.

Pemugaran Terminal 1 yang baru dirancang oleh firma arsitektur Populous, memperluas kapasitas untuk menampung pelancong internasional hingga 25 persen. Semua ruang interior telah diperbarui dengan palet bahan alami, memberikan kesan khas Jepang. Sistem manajemen antrean cerdas juga dipasang untuk memperlancar proses bagi penumpang.

Terminal Utama baru Bandara Internasional Portland, dirancang oleh firma arsitektur ZGF, berada di posisi kelima. Terinspirasi oleh jalan-jalan di hutan, terminal ini menawarkan pengalaman yang menenangkan dan mendalam bagi para pelancong. Atap kayu masif yang bergelombang membentang lebih dari 36.000 meter persegi, merayakan sejarah inovasi produk hutan Oregon.

Bahan-bahan yang digunakan bersumber dari industri lokal dalam radius 500 kilometer dari bandara, dengan sistem hutan ke rangka untuk melacak asal kayu. Struktur ini memungkinkan cahaya alami masuk dan menggabungkan banyak elemen alam.

6. Bandara Internasional San Francisco, AS

Di posisi keenam, Terminal 1 Bandara Internasional San Francisco menonjol dengan 25 gerbang keberangkatan barunya. Dirancang oleh Gensler, terminal ini berfokus pada pengurangan jejak karbon hingga 79 persen dan penggunaan energi hingga 59 persen.

Cahaya alami yang lembut menembus setiap lantai, menciptakan suasana yang menenangkan bagi para pelancong. Arsitekturnya merayakan seni dan kerajinan yang mencerminkan karakter unik Bay Area. Terminal ini juga merupakan rumah bagi Museum SFO, satu-satunya museum terakreditasi di dunia di bandara.