Jangan Asal Beli, Cek Lagi Harga Jual Kembali Mobil Hybrid di Indonesia

Liputan6.com, Jakarta - Mobil hybrid semakin diminati masyarakat Indonesia, karena menawarkan efisiensi bahan bakar yang efisien. Namun, selain mempertimbangkan harga beli, dan konsumsi BBM, calon konsumen juga perlu memperhatikan nilai jual kembali kendaraan tersebut di pasar mobil bekas.

Sejumlah model seperti Toyota Corolla Cross Hybrid, Kijang Innova Zenix Hybrid, Suzuki XL7 Hybrid, hingga Suzuki Fronx Hybrid sudah memiliki rekam jejak harga di pasar mobil bekas.

Berdasarkan pantauan iklan marketplace online per 2 November 2026, penurunan harga setiap model ternyata cukup beragam. Corolla Cross Hybrid menjadi salah satu yang mengalami depresiasi paling besar.

Toyota Corolla Cross Hybrid keluaran 2020, misalnya, memiliki harga baru Rp 497,8 juta ketika pertama dipasarkan pada Agustus 2020.

Kini, unit bekasnya ditawarkan dengan nilai tengah sekitar Rp270 juta. Artinya, terdapat selisih Rp 227,8 juta atau mengalami penurunan sekitar 45,8 persen.

Untuk keluaran 2022, harga bekasnya berada di kisaran Rp290 juta dari harga baru Rp 519,2 juta. Sementara unit 2023 memiliki nilai tengah Rp 336,5 juta, turun 37,8 persen dari harga awal Rp 540,9 juta.

Berbeda dengan Corolla Cross, penurunan harga Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid relatif lebih rendah.

Untuk keluaran 2023, varian G yang sebelumnya dibanderol Rp 458 juta kini memiliki harga bekas sekitar Rp 360 juta.

Varian V turun dari Rp 532 juta menjadi Rp 405 juta, sedangkan tipe Q mengalami penurunan dari Rp 611 juta menjadi Rp 450 juta.

Pada unit keluaran 2024, depresiasi seluruh varian berada di kisaran 20,7 hingga 26 persen, dengan selisih terbesar pada tipe Q yang mencapai Rp 159,8 juta.

Sementara itu, Suzuki XL7 Hybrid menunjukkan pola depresiasi yang semakin kecil pada unit dengan tahun produksi lebih muda. Varian Beta AT keluaran 2023 yang sebelumnya dijual Rp 294,9 juta kini memiliki harga bekas sekitar Rp 215 juta.

Adapun Alpha AT dari tahun yang sama turun dari Rp 304,9 juta menjadi Rp 222,3 juta. Untuk keluaran 2025, penurunan harga Beta AT tercatat 20,7 persen, sedangkan Alpha AT sebesar 19,7 persen. Angka tersebut lebih rendah dibandingkan depresiasi unit keluaran 2023 yang mencapai 27,1 persen.

Suzuki Fronx Hybrid juga mulai muncul di pasar mobil bekas meski baru meluncur pada 28 Mei 2025. Varian GX AT yang sebelumnya dibanderol Rp 293,3 juta kini memiliki nilai tengah sekitar Rp 285 juta atau turun Rp8,3 juta (2,8 persen).

Varian SGX AT dengan harga baru Rp 319,9 juta sekarang ditawarkan sekitar Rp 266,8 juta. Artinya, terdapat penurunan Rp 53,1 juta atau 16,6 persen.

Meski begitu, usia pemakaian yang masih relatif singkat membuat tren harga bekas Fronx belum bisa dijadikan patokan depresiasi jangka panjang.

Sebagai pembanding, harga mobil hybrid baru saat ini tercatat mulai dari Rp 606,4 juta untuk Toyota Corolla Cross Hybrid dan Rp 475,4 juta untuk Kijang Innova Zenix Hybrid.

Di sisi Suzuki, XL7 Hybrid Beta AT dipasarkan Rp 312,9 juta dan Alpha AT Rp 327,7 juta.

Sedangkan Fronx GX AT dibanderol Rp 306,3 juta dan SGX AT Rp 332,4 juta untuk wilayah Jakarta.

Bagi konsumen yang ingin membeli mobil hybrid bekas, penting untuk memastikan tahun produksi, varian, riwayat servis, serta kondisi sistem hybrid dan baterainya.

Pemeriksaan nomor rangka dan mesin dengan dokumen kendaraan serta uji jalan juga perlu dilakukan sebelum transaksi agar tidak salah memilih unit.