Chery Tantang BYD, Charger Terbarunya Bisa Isi Daya dalam 5 Menit

Liputan6.com, Jakarta - Dengan Chery resmi memperkenalkan teknologi pengisian daya kendaraan listrik (EV) ultra-cepat bernama Volt-dragon. Infrastruktur pengisian daya berkapasitas hingga 1,44 MegaWatt (MW) ini diklaim mampu menambah jarak tempuh kendaraan hingga 500 km hanya dalam waktu lima menit.

Inovasi tersebut menjadi langkah Chery untuk memperkuat posisinya dalam persaingan infrastruktur pengisian daya megawatt di Tiongkok.

Teknologi Volt-dragon juga dikembangkan untuk menjawab salah satu tantangan utama adopsi mobil listrik, yakni waktu pengisian baterai yang relatif lebih lama dibandingkan pengisian bahan bakar konvensional.

Mengutip CarNewsChina, Sabtu (24/10/2026), Chery memaparkan teknologi Volt-dragon dalam Konferensi Inovasi Global Chery.

Dalam presentasi tersebut, perusahaan mengklaim pengisian daya baterai dari 10 persen hingga 97 persen dapat diselesaikan dalam waktu 6 menit 50 detik.

Capaian tersebut menempatkan Chery sebagai salah satu pemain terdepan dalam perlombaan teknologi pengisian daya ultra-cepat di Tiongkok.

Dengan kemampuan pengisian daya tersebut, Chery Volt-dragon menjadi pesaing serius bagi teknologi pengisian daya megawatt yang dikembangkan sejumlah produsen otomotif dan perusahaan teknologi di Tiongkok.

Saat ini, posisi tercepat masih dipegang baterai CATL Shenxing generasi ketiga. Teknologi baterai tersebut diklaim mampu mengisi daya dari 10 persen hingga 98 persen dalam waktu 6 menit 27 detik.

Sementara itu, teknologi pengisian daya yang dikembangkan BYD, Huawei, dan Geely rata-rata membutuhkan waktu sekitar 8 hingga 9 menit untuk mengisi baterai dalam rentang yang serupa.

Untuk mendukung kemampuan pengisian daya ultra-cepat, kendaraan yang kompatibel dengan Volt-dragon diproyeksikan menggunakan platform kelistrikan bertegangan tinggi, mulai dari 800 volt hingga lebih dari 1.000 volt.

Penggunaan arsitektur tegangan tinggi memungkinkan sistem pengisian daya menyalurkan energi dalam jumlah besar dengan waktu yang lebih singkat. Namun, kecepatan pengisian aktual tetap bergantung pada kemampuan baterai, suhu, kondisi pengisian, dan kompatibilitas kendaraan dengan stasiun charger.

Chery mengembangkan Volt-dragon dengan sejumlah teknologi pendukung untuk memastikan pengisian daya berkapasitas megawatt dapat berlangsung secara efisien dan aman.

Salah satunya adalah penggunaan komponen semikonduktor silicon carbide (SiC) generasi terbaru. Material tersebut memungkinkan sistem pengisian daya mencapai efisiensi grid-to-plug hingga 96,5 persen.

Volt-dragon juga dilengkapi teknologi immersion liquid cooling atau pendinginan cairan perendam. Sistem ini dirancang untuk membantu melepaskan panas yang dihasilkan selama proses pengisian daya berkapasitas tinggi.

Pengelolaan panas menjadi salah satu aspek penting dalam teknologi fast charging. Sebab, semakin besar daya yang disalurkan, semakin tinggi pula potensi panas yang dihasilkan oleh komponen kelistrikan.

Selain itu, Chery merancang kabel dan konektor pengisian daya dengan bobot total hanya 2 kg. Perangkat tersebut diklaim memiliki tingkat kebisingan operasi di bawah 50 dBA, sehingga diharapkan memberikan pengalaman pengisian daya yang lebih nyaman bagi pengguna.

Tidak hanya mengandalkan kecepatan pengisian daya, Chery Volt-dragon juga menawarkan fitur pengisian otomatis menggunakan lengan robotik.

Teknologi ini memungkinkan kendaraan melakukan pengisian daya melalui konsep drive-thru. Pengguna tidak perlu menghubungkan kabel charger secara manual karena proses tersebut dapat dilakukan oleh sistem robotik.

Volt-dragon juga mendukung teknologi Vehicle-to-Grid (V2G). Melalui teknologi ini, kendaraan listrik tidak hanya berfungsi sebagai konsumen energi, tetapi juga berpotensi menyalurkan kembali listrik yang tersimpan di baterainya ke jaringan listrik lokal.

Dengan demikian, pemilik kendaraan dapat memanfaatkan energi yang tersimpan untuk membantu memasok kebutuhan jaringan ketika diperlukan. Dalam skema yang mendukungnya, pemilik kendaraan juga berpotensi memperoleh keuntungan dari penyaluran listrik tersebut.

Pengembangan Volt-dragon turut berjalan berdampingan dengan CheryMind, model kecerdasan buatan atau Large Language Model (LLM) yang dikembangkan Chery.

CheryMind dirancang sebagai sistem kecerdasan untuk mendukung pengembangan teknologi otomotif, termasuk robotaxi, sistem kemudi otonom Level 4 (L4), serta optimasi jaringan pengisian daya.

Chery mulai mengomersialkan teknologi Volt-dragon dengan membuka 100 stasiun pengisian daya di 10 kota besar Tiongkok.

Perusahaan berencana mengumumkan ekspansi tahap kedua sebelum akhir 2026. Langkah ini menjadi bagian dari strategi Chery untuk memperluas infrastruktur pengisian daya sekaligus memperkuat ekosistem kendaraan listriknya.

Dalam jangka panjang, Chery menargetkan pengoperasian lebih dari 20.000 stasiun Volt-dragon berfitur V2G di seluruh dunia pada 2029.

Target tersebut menunjukkan ambisi Chery untuk tidak hanya berfokus pada penjualan kendaraan listrik, tetapi juga mengembangkan infrastruktur energi yang mendukung mobilitas masa depan.

Kehadiran charger berdaya 1,44 MW ini berpotensi mengurangi kekhawatiran konsumen terhadap lamanya pengisian baterai.

Jika klaim penambahan jarak tempuh 500 km dalam lima menit dapat diwujudkan secara konsisten pada kendaraan yang kompatibel, pengalaman mengisi daya mobil listrik akan semakin mendekati kepraktisan pengisian bahan bakar konvensional.

Meski demikian, kemampuan tersebut masih bergantung pada kesiapan infrastruktur, kompatibilitas kendaraan, serta kondisi pengisian daya di lapangan.