Laporan Liputan6.com dari Wuhu: Berkenalan dengan LEPAS L6, SUV Baru yang Bakal Masuk Indonesia

Liputan6.com, Wuhu - LEPAS Indonesia memastikan bakal menambah model baru untuk meramaikan pasar otomotif nasional. Salah satu produk yang disiapkan adalah LEPAS E6, yang sebelumnya telah diperlihatkan saat merek otomotif asal China ini diperkenalkan di Indonesia.

LEPAS E6 dijadwalkan meluncur pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2026. Kehadiran model ini menjadi bagian dari strategi LEPAS untuk memperluas pilihan kendaraan elektrifikasi bagi konsumen di Tanah Air.

"Memang kita menyebutkan bahwa see you at GJAW pada saat kita menampilkan E6. Sampai dengan hari ini rencana tersebut masih sesuai rencana. Kita lihat nanti di GJAW, tentunya di press day," kata Vice Country Director LEPAS Indonesia, Temmy Wiradjaja, beberapa waktu lalu.

Pernyataan tersebut disampaikan usai peresmian salah satu dealer LEPAS di Puri Indah, Jakarta Barat.

Sebelum resmi meluncur di Indonesia, Liputan6.com berkesempatan mengenal lebih dekat LEPAS L6 dalam rangkaian acara Chery International User Summit 2026 di China.

Dalam kesempatan tersebut, kami juga menjajal langsung mobil ini melalui perjalanan jarak jauh dari Shanghai menuju Wuhu, kota yang menjadi markas besar Chery. Perjalanan dengan jarak sekitar 650 kilometer itu memberikan gambaran mengenai karakter LEPAS L6.

Meski demikian, spesifikasi dan fitur yang terdapat pada LEPAS L6 di China belum tentu sepenuhnya sama dengan LEAP E6 yang akan dipasarkan di Indonesia.

LEPAS L6 tersedia dalam dua pilihan sistem penggerak, yakni Battery Electric Vehicle (BEV) dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).

Kedua model tersebut memiliki perbedaan pada sejumlah bagian eksterior, terutama desain fascia depan. Perbedaan terlihat mulai dari bumper, lampu, grille, hingga bentuk kap mesin.

Pada versi PHEV, desain bagian depan LEPAS L6 memiliki karakter yang mirip dengan LEPAS L8 yang telah dipasarkan di Indonesia. Kap mesinnya terlihat lebih tinggi, dipadukan grille berukuran besar dengan aksen krom.

Sistem pencahayaan pada model PHEV juga dibuat terpisah, dengan daytime running light (DRL) bermotif mata leopard yang menjadi ciri khas desainnya.

Sementara itu, versi BEV memiliki tampilan depan yang cenderung menyerupai LEPAS E4 yang sudah tersedia di pasar nasional. Hal tersebut terlihat dari desain lampu utama yang menyatu dengan DRL serta bentuk kap mesin yang lebih landai.

Beralih ke bagian belakang, kedua varian LEPAS L6 tidak memiliki perbedaan desain yang signifikan. Identitas BEV dan PHEV hanya dibedakan melalui emblem yang terpasang.

Untuk menunjang tampilannya, LEPAS L6 menawarkan dua pilihan desain pelek dengan ukuran 18 dan 19 inci.

Dari segi ukuran, LEPAS L6 PHEV memiliki panjang 4.554 mm, lebar 1.852 mm, dan tinggi 1.682 mm. Sementara itu, jarak sumbu rodanya mencapai 2.700 mm.

Adapun LEPAS L6 BEV memiliki panjang 4.570 mm, lebar 1.852 mm, dan tinggi 1.683 mm. Jarak sumbu roda kedua varian tersebut sama, yakni 2.700 mm.

Perbedaan dimensi yang relatif tipis membuat kedua model memiliki proporsi bodi yang hampir serupa.

Untuk urusan performa, LEAP L6 PHEV mengandalkan mesin bensin 1.5 liter turbo yang dipadukan dengan sistem transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT150).

Kombinasi tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 205 kW dan torsi 350 Nm. Sistem penggerak hybrid ini diklaim dapat membawa mobil menempuh jarak hingga 1.058 kilometer berdasarkan metode pengujian WLTC.

Sementara itu, LEPAS L6 BEV menggunakan baterai berkapasitas 65 kWh. Motor listriknya menghasilkan tenaga 178 kW dengan torsi 275 Nm.

Untuk daya jelajah, LEPAS L6 BEV diklaim mampu menempuh jarak hingga 450 kilometer berdasarkan standar WLTC.

Perbedaan utama kedua varian terletak pada sumber tenaga. Model PHEV memadukan mesin bensin dan motor listrik, sedangkan BEV sepenuhnya mengandalkan tenaga listrik dari baterai.

Masuk ke dalam kabin, LEPAS L6 menawarkan sejumlah fitur yang menunjang kenyamanan pengemudi dan penumpang.

Di bagian dasbor, tersedia layar infotainment berukuran 13,2 inci. Sementara itu, pengemudi mendapatkan informasi kendaraan melalui multi information display (MID) berukuran 8,8 inci yang ditempatkan di balik lingkar kemudi.

Kenyamanan juga menjadi perhatian melalui penggunaan jok depan elektrik untuk pengemudi dan penumpang. Kedua kursi tersebut dilengkapi fitur pendingin jok.

Untuk sistem audio, LEPAS L6 menawarkan pilihan perangkat dari Sony, meski terdapat opsi lain yang belum dirinci dalam spesifikasi yang tersedia.

Ruang kabin menjadi salah satu aspek yang cukup menonjol. Area penumpang depan maupun baris kedua menawarkan ruang yang lapang, dengan posisi duduk di belakang yang tergolong nyaman untuk perjalanan jarak jauh.

Kesan luas di dalam kabin turut didukung panoramic sunroof yang membentang di bagian atap.

Sementara itu, area bagasi juga menawarkan kapasitas yang cukup besar untuk membawa barang bawaan. Jika jok baris kedua dilipat, ruang penyimpanan dapat mencapai 1.255 liter dengan permukaan yang relatif datar.

Dengan kombinasi pilihan sistem penggerak, desain modern, serta ruang kabin yang lapang, LEPAS L6 menjadi gambaran awal mengenai produk yang berpotensi dibawa LEPAS Indonesia ke pasar nasional melalui LEPAS E6.

Kendati demikian, konsumen masih perlu menunggu pengumuman resmi untuk mengetahui spesifikasi, fitur, dan konfigurasi akhir LEPAS E6 yang akan dipasarkan di Indonesia.