All New Range Rover Evoque Gunakan Material Daur Ulang

Liputan6.com, Jakarta - Isu sampah plastik menjadi permasalahan yang dihadapi oleh semua pihak. Namun, limbah plastik rupanya bisa digunakan untuk memproduksi mobil, seperti yang Land Rover lakukan dengan all new Range Rover Evoque.

All new Range Rover Evoque rupanya memanfaatkan botol plastik dan bahan daur ulang lainnya sebagai material. Material alam dan daur ulang seberat hingga 33 kg digunakan pada all new Evoque untuk mengurangi dampak buruk pada lingkungan.

Mengintip Kemewahan dan Ketangguhan Land Rover Defender 90 V8 dan 130 Outbound

Konsumen juga dapat memilih material premium pelapis kabin alternatif selain bahan kulit yang dikembangkan oleh pakar tekstil asal Denmark, Kvadrat, material berkualitas tinggi yang mengombinasikan campuran wol tahan lama dengan kain katun Dinamica, yang terbuat dari 53 botol plastik daur ulang per mobil.

Jentri Izhar, Brand Director Jaguar Land Rover pun membenarkan hal ini. " Ya, setiap Evoque terdapat 33 kg material alam dan bahan daur ulang yang digunakan. Ini membuktikan keseriusan Land Rover dalam hal sustainability," ungkap Jentri ke Liputan6.com di Jakarta, Jumat (2/8/2019).

New Range Rover Evoque ini memiliki banderol mulai dari Rp1,7 miliar (off the road) yang dapat berubah sesuai dengan spesifikasi individual yang dipilih oleh konsumen. Pengiriman Range Rover Evoque ke tangan konsumen membutuhkan waktu 5-6 bulan.

2 dari 3 halaman

Jejaki Indonesia, All New Range Rover Evoque Dipatok Rp1,7 Miliar

PT Wahana Auto Ekamarga (WAE) selaku Authorized Distributor Jaguar Land Rover di Indonesia hari ini meluncurkan all new Range Rover Evoque.

Evoque yang dikenalkan kali ini merupakan generasi terbaru yang dijejali berbagai keunggulan teknologi mutakhir Range Rover.

New Range Rover Evoque diperkenalkan secara resmi oleh Land Rover di pasar global sejak November 2018. SUV mewah ini dilengkapi Premium Transverse Architecture terbaru milik Land Rover.

"All new Range Rover Evoque adalah pionir SUV compact luxury di dunia yang telah terjual lebih dan 770.000 unit di seluruh dunia termasuk hampir 300 unit yang telah terjual di Indonesia sejak 2013 lalu" ujar Jentri Izhar, Brand Director Jaguar Land Rover di Jakarta, Jumat (2/8/2019).

Evoque mengadopsi mesin keluarga Ingenium 4-silinder segaris 2,0 liter turbocharger, yang mampu menghasilkan tenaga puncak 245 Tk dan torsi maksimal 365 Nm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 8-speed lansiran ZF Command Shift.

Profil khas Evoque dengan siluet serupa coupé tetap dipertahankan dengan garis atap menurun yang khas dan bagian pinggang yang tinggi.

Proporsinya semakin kuat dengan garis bahu menonjol dan fender massif untuk mengakomodir lingkar roda hingga 21 inci untuk menciptakan sosok yang kokoh dan dinamis Penggunaan lampu utama motor LED super-tipis memberikan tampilan lampu depan dan belakang yang berkesan canggih.

3 dari 3 halaman

Spesifikasi dan Desain

Di bagian belakang membentang aksen hitam yang secara visual memperkuat sosoknya yang lebar. Selain itu semakin kecilnya celah panel eksterior pada new Evoque seakan ingin menunjukkan betapa hebatnya para desainer dan insinyur di Land Rover dalam menciptakan mobil kelas premium.

Konstruksi aluminium yang ringan dan kuat New Evoque memberikan kemampuan optimal terhadap performa dan pengendaraan. Kemampuannya di berbagai medan didapat berkat fitur Land Rover Terrain Response 2 yang menyuguhkan berbagai pengaturan pengendalian kendaraan sesuai dengan medan yang akan dihadapi.

Selain itu masih ada Wade Sensing yang mampu mendeteksi adanya genangan yang harus dihadapi di depan mobil hingga 600 mm. Fitur pendukung pengendaraannya juga termasuk All Terrain Progress Control (ATPC).

Hill Descent Control (DSC) dan Low Traction Launch. Jentri pun mengklaim all new Range Rover Evoque cocok untuk di kota Jakarta.

"Evoque bisa menembus genangan air hingga 600 milimeter. Selain itu, teknologi ClearSight Ground View akan membuat kap mesin serasa transparan, sehingga bisa melihat bagian bawah yang tertutup kap," sambung Jentri.