Honda Recall 880 Ribu Unit SUV dan Pikap, Ini Biang Masalahnya

Liputan6.com, Jakarta - Honda kembali mengumumkan kampanye penarikan kembali untuk diperbaiki, alias recall dalam skala besar di Amerika Serikat. Pabrikan asal Jepang ini harus menarik sebanyak 880.514 unit kendaraan, setelah ditemukan potensi masalah di komponen suspensi belakang, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan.

Disitat dari Autoblog, model yang terdampak antara lain Honda Pilot produksi 2016-2022, Ridgeline produksi 2017-2023, Passport produksi 2019-2023, serta Acura MDX produksi 2014-2020.

Seluruh kendaraan yang masuk dalam program recall ini, diketahui dipasarkan di 23 negara bagian Amerika Serikat dan Washington, D.C. yang merupakan wilayah yang kerap mengalami musim dingin, dengan penggunaan garam jalan dalam jumlah besar.

Masalah utama berasal dari subframe belakang yang berpotensi mengalami korosi di titik pemasangan suspensi. Seiring waktu, korosi tersebut dapat menyebabkan kegagalan komponen suspensi, termasuk lengan kontrol belakang (rear control arm). Jika kerusakan terjadi saat kendaraan digunakan, pengemudi bisa kehilangan kemampuan mengendalikan mobil secara optimal, sehingga risiko kecelakaan meningkat.

Berdasarkan temuan yang disampaikan regulator keselamatan jalan raya Amerika Serikat atau NHTSA, penyebabnya berkaitan dengan lapisan pelindung kepada subframe yang tidak bekerja sebagaimana mestinya.

Kondisi tersebut membuat logam lebih rentan terhadap korosi, terutama kepada kendaraan yang sering beroperasi di wilayah bersalju, dan menggunakan garam untuk mencairkan es di jalan.

Meski jumlah kendaraan yang ditarik sangat besar, Honda memperkirakan hanya sekitar satu persen unit yang benar-benar mengalami cacat. Hingga akhir Mei 2026, perusahaan juga menyatakan belum menerima laporan cedera, korban jiwa, maupun klaim garansi yang berkaitan langsung dengan masalah ini.

Sebagai langkah perbaikan, dealer Honda dan Acura akan melakukan inspeksi di bagian subframe belakang. Jika diperlukan, teknisi akan memasang kit penguat subframe, memperbaiki, atau bahkan mengganti komponen yang terdampak korosi tanpa biaya alias gratis.

Surat pemberitahuan kepada pemilik kendaraan dijadwalkan mulai dikirim pada 7 Juli 2026. Sedangkan pemilik kendaraan yang ingin memastikan apakah unitnya terkena recall atau tidak, dapat melakukan pengecekan melalui nomor identifikasi kendaraan (VIN), yang mulai tersedia di basis data NHTSA sejak 10 Juni 2026.