Pembalap Muda Indonesia Ini Curi Perhatian di Balap Karting

Liputan6.com, Jakarta - Pembalap muda Indonesia, Altaf Ridwan, sukses mencuri perhatian dalam ajang FIA Karting Academy Trophy Round 1 yang berlangsung di Sirkuit Genk, Belgia, pada 21 hingga 24 Mei 2026.

Meski menghadapi berbagai kendala sejak awal balapan, pembalap berusia 16 tahun itu mampu menunjukkan daya juang luar biasa hingga berhasil menembus babak final pada salah satu kejuaraan karting paling kompetitif di dunia.

Dalam keterangan resminya, Jumat (29/5/2026), Altaf menjadi satu-satunya wakil Indonesia yang tampil di kelas Academy Junior bersama 54 pembalap dari berbagai negara.

Tantangan berat langsung datang saat sesi Qualifying Time Trial (QTT), ketika dirinya hanya mampu menempati posisi ke-46. Hasil tersebut dipengaruhi kondisi sasis gokart yang bengkok akibat insiden tabrakan sebelumnya.

Namun, situasi sulit itu justru menjadi titik balik bagi Altaf untuk menunjukkan kualitasnya di lintasan. Pada Heat 1 Grup B-C, ia memulai balapan dari posisi ke-23 dan berhasil melesat hingga finis di posisi ke-12 setelah menyalip 11 pembalap.

Catatan waktu terbaiknya mencapai 54,6 detik dan membuatnya meraih penghargaan Most Movers berkat peningkatan posisi paling signifikan.

Performa impresif kembali ditunjukkan Altaf pada Heat 2 Grup A-B. Start dari grid ke-24, ia mampu melewati 10 pembalap dan menyelesaikan balapan di urutan ke-13 dengan waktu terbaik 56,2 detik.

Konsistensi itu berlanjut pada Heat 3 Grup B-D, saat Altaf kembali start dari posisi ke-23 dan finis di peringkat ke-14 usai menyalip sembilan pembalap, dengan catatan waktu terbaik 55,07 detik.

Akumulasi hasil dari tiga heat tersebut membawa Altaf menempati posisi ke-26 overall dan memastikan tiket menuju babak final bersama 36 pembalap terbaik lainnya. Pada balapan penentuan, Altaf sempat tampil kompetitif dan berhasil menembus posisi ke-19.

Sayangnya, perjuangannya harus terhenti setelah mengalami insiden tabrakan dengan pembalap asal Kenya, Bwana Gessese, saat balapan masih menyisakan 17 lap. Race Direction kemudian menjatuhkan sanksi diskualifikasi kepada pembalap yang menyebabkan insiden tersebut.

Meski gagal menyelesaikan balapan final, Altaf tetap menunjukkan mentalitas positif dan sikap dewasa. Ia mengaku menikmati setiap momen perjuangan di lintasan, terutama saat harus bertarung dari posisi belakang.

“Saya senang berada di posisi belakang karena di setiap heat bisa overtake. Ini pengalaman menyenangkan dan saya selalu positif melihat segala kejadian dan masalah,” ujar Altaf Ridwan.

Pencapaian Altaf menjadi sinyal positif bagi perkembangan motorsport Indonesia di level internasional.

FIA Karting Academy Trophy sendiri menggunakan format one make race, di mana seluruh peserta memakai spesifikasi mesin dan chassis identik sehingga hasil balapan benar-benar ditentukan kemampuan pembalap.

Dalam kondisi tersebut, kemampuan Altaf menyalip puluhan rival dan menembus final menjadi bukti bahwa talenta muda Indonesia memiliki potensi besar untuk bersaing di panggung dunia.