Lebih Dekat dengan Mobil Hybrid yang Kian Populer di Kota Besar

Liputan6.com, Jakarta - Akhir-akhir ini, mobil hybrid semakin banyak ditemui dan dipasarkan di kota-kota besar Indonesia. Mobil bermesin hybrid memadukan mesin bensin dan motor listrik dengan menawarkan efisiensi yang lebih baik di berbagai kondisi jalan, baik saat kondisi macet hingga perjalanan jauh.

Popularitas hybrid pun melonjak karena mampu menjawab tiga kekhawatiran utama masyarakat, yaitu biaya operasional yang lebih rendah, performa yang tetap bertenaga, serta kontribusi pada lingkungan yang lebih bersih. 

Permintaan yang terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir menjadi bukti bahwa masyarakat mulai melihat hybrid sebagai solusi masa depan.

Untuk memahami lebih jauh, berikut penjelasan lengkap soal apa itu mobil hybrid, bagaimana cara kerjanya, dan ragam jenisnya.

Mobil hybrid adalah kendaraan yang menggabungkan dua sumber tenaga, yaitu mesin bensin dan bahan bakar listrik. 

Dilansir dari laman Chery, kedua sistem ini bekerja sama untuk meningkatkan efisiensi energi. Dengan motor listrik, beban kerja mesin bensin dapat dikurangi, terutama pada kecepatan rendah atau saat macet. 

Hal tersebut tentu membantu dalam mencegah pemborosan bahan bakar, sehingga mobil dengan mesin ini dinilai lebih hemat dibandingkan dengan mobil bermesin lainnya. 

Sementara, bensin pada mobil bermesin hybrid berfungsi sebagai sistem pendukung, generator, dan sumber daya cadangan saat baterai lemah atau saat performa ekstra dibutuhkan. 

Sistem ini juga didukung oleh pengereman regeneratif, yang memulihkan energi selama pengereman dan mengubahnya kembali menjadi listrik untuk mengisi ulang daya baterai untuk menuju penghematan yang maksimal. 

Mobil bermesin hybrid mengandalkan pengontrol elektronik terpasang yang menentukan sumber daya paling efisien untuk setiap situasi berkendara. 

Pasalnya, saat mobil berada dalam kecepatan rendah, motor listrik menjadi penggerak utama. Hal tersebut dikarenakan motor listrik dinilai lebih responsif dan hemat energi dalam kondisi beban ringan. 

Ketika kecepatan meningkat atau saat dalam kecepatan tinggi, mesin bensin akan segera mengambil alih. Mesin ini dapat bekerja secara mandiri atau berkombinasi dengan motor listrik untuk menghasilkan torsi gabungan. 

Pengereman regeneratif membantu mengubah gaya pengereman menjadi energi listrik, kemudian disimpan dalam baterai agar tak terbuang sia-sia. 

Transisi energi terjadi secara otomatis. Pengemudi tidak perlu memilih manual kapan mobil memakai bensin atau motor listrik.

Pasalnya, terdapat sistem kontrol yang menentukan mode optimal secara real-time berdasarkan kondisi berkendara. 

1. Hybrid Ringan 

Dalam sistem hybrid ringan, motor listrik hanya menopang mesin bensin, tak dapat menggerakan mobil sendiri, sehingga tidak ada mode EV murni. 

Meski begitu, efisiensi dan akselerasinya meningkat, dengan terasa lebih halus karena beban mesin yang ringan dan baterai yang digunakan tidak terlalu besar. 

2. Hybrid Penuh (HEV)

Sistem hybrid penuh berada di satu level lebih tinggi jika dibandingkan dengan hybrid ringan. Pasalnya, motor listrik dapat menggerakan mobil secara mandiri, meski dalam jarak pendek. 

Pengisian daya eksternal tidak diperlukan karena baterai diisi ulang menggunakan pengereman regeneratif saat macet atau dalam kondisi pelan. 

3. Mobil Plug-in Hybrid (PHEV)

Mobil bermesin plug-in hybrid (PHEV) adalah bentuk teknologi yang paling lengkap. dengan tawaran baterai yang lebih besar dibandingkan dengan HEV.

Hal tersebut mengakibatkan jangkauan berkendara dalam mode EV murni lebih jauh, juga dapat melalui pengisian daya eksternal. 

PHEV dapat beroperasi penuh sebagai EV dalam perjalanan sehari-hari di kota besar tanpa menggunakan bensin sama sekali. 

Untuk itu, melalui kombinasi antara efisiensi, performa, dan dampak lingkungan yang lebih ramah, mobil hybrid semakin menjadi pilihan menarik bagi masyarakat Indonesia.