Ducati Yakin Aprilia Bakal Lakukan Ini Demi Amankan Gelar Juara MotoGP

Aprilia sebelumnya mengindikasikan bahwa strategi team order belum akan diberlakukan selama pembalapnya masih memiliki peluang matematis untuk menjadi juara dunia.

Namun, Tardozzi memperkirakan situasi tersebut dapat berubah seiring semakin dekatnya akhir musim. Ia juga memiliki pengalaman terkait keputusan serupa ketika Ducati menerapkan instruksi kontroversial bertajuk 'Mapping 8' kepada Jorge Lorenzo dalam persaingan gelar juara dunia pada 2017.

Menurut Tardozzi, kepentingan tim dan peluang meraih gelar juara dunia menjadi pertimbangan utama ketika menentukan apakah seorang pembalap perlu membantu rekan setimnya.

Setelah balapan di Mandalika, hanya delapan pembalap yang masih memiliki peluang matematis untuk merebut gelar juara dunia MotoGP 2026.

Jika Ducati menerapkan pendekatan serupa, tim asal Italia tersebut memiliki tiga pembalap yang secara matematis sudah tersingkir dari persaingan gelar, yakni Francesco Bagnaia, Fermin Aldeguer, dan Franco Morbidelli. Ketiganya secara teori dapat diminta membantu Marquez apabila situasi balapan memungkinkan.

Akan tetapi, kondisi ketiga pembalap tersebut membuat skenario itu tidak mudah diterapkan. Bagnaia belum kembali naik podium sejak jeda musim panas, sedangkan Morbidelli jarang menembus posisi 10 besar. Aldeguer juga mengalami cedera patah tulang tangan kanan setelah kecelakaan pada balapan Minggu di Mandalika.

Berbeda dengan Ducati, Aprilia masih memiliki empat pembalap yang secara matematis berpeluang merebut gelar juara dunia. Mereka adalah Martin, Bezzecchi, Fernandez, dan Ai Ogura.

Keempatnya masih memiliki peluang karena maksimal 185 poin tersedia dalam lima seri terakhir musim ini. Jumlah tersebut akan berkurang menjadi 148 poin setelah MotoGP Australia di Phillip Island, kemudian menjadi 111 poin setelah seri Malaysia di Sepang.

Fernandez menjadi pembalap Aprilia yang paling dekat dengan batas eliminasi matematis. Pembalap Trackhouse Racing itu tertinggal 119 poin dari Martin. Rekan setimnya, Ogura, terpaut 96 poin, sementara Bezzecchi yang menempati posisi ketiga klasemen hanya berjarak 46 poin dari pemuncak klasemen.

Situasi tersebut membuat penerapan team order di kubu Aprilia menjadi persoalan yang rumit. Keempat pembalap masih memiliki kepentingan masing-masing dalam kejuaraan, sehingga keputusan untuk mengorbankan posisi demi membantu Martin berpotensi menimbulkan konsekuensi.

Muncul pula spekulasi bahwa Fernandez mungkin akan diminta memberikan posisi kedua kepada Martin apabila situasi serupa terjadi pada tahap akhir musim. Dalam balapan di Mandalika, Fernandez diketahui tampil sambil menahan cedera dan tidak berada dalam posisi untuk memberikan perlawanan setelah Bezzecchi menyalipnya.

Namun, instruksi semacam itu juga berpotensi merugikan Fernandez dalam klasemen individu sekaligus mengurangi perolehan poin Trackhouse Racing di klasemen tim.

Persoalan semakin kompleks karena komposisi pembalap Aprilia akan berubah pada musim 2027. Fernandez dan Bezzecchi akan tetap menjadi pembalap Aprilia, sedangkan Martin dan Ogura dijadwalkan pindah ke Yamaha.