Gapeka 2026, KAI Tambah 8.466 Kursi Kereta Jarak Jauh Per Hari

Liputan6.com, Jakarta - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI akan menambah kapasitas angkut harian kereta api jarak jauh (KAJJ) mulai 1 Desember 2026. Kapasitas tempat duduk bertambah sebanyak 8.466 kursi per hari seiring dengan dimulainya pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2026.

VP Corporate Communication KAI, Anne Purba, menuturkan bahwa penambahan kapasitas ini berlaku untuk seluruh layanan KAJJ di pulau Jawa maupun Sumatra. Gapeka 2026 juga merancang penambahan frekuensi perjalanan serta stasiun pemberhentian baru.

"Kami memproyeksikan pertumbuhan volume penumpang kereta api berada di angka 8% hingga 12% per tahun. Oleh karena itu, penyesuaian Grafik Perjalanan Kereta Api ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas angkut," ungkap Anne dalam konferensi pers di Jakarta, Selasa (3/11/2026).

Secara total, kapasitas tempat duduk yang disediakan KAI meningkat dari 168.316 menjadi 176.782 kursi per hari, atau naik 5,03% dibandingkan dengan operasional Gapeka 2025.

Rinciannya, untuk wilayah Jawa, kapasitas KA antarkota meningkat dari 132.680 menjadi 137.846 tempat duduk per hari (naik 3,89%). Sementara itu, kapasitas di Sumatra bertambah dari 35.636 menjadi 38.936 tempat duduk per hari (naik 9,26%).

"Target utama Gapeka 2026 ini mencakup peningkatan kapasitas angkut serta optimalisasi rute aglomerasi untuk mendongkrak mobilitas penumpang antarkota dalam provinsi," tuturnya.

Di sisi lain, KAI memutuskan untuk membatalkan rencana perubahan nama sejumlah KA pada Gapeka 2026. Nama-nama kereta api ikonik yang telah familier di masyarakat dipastikan tetap dipertahankan meskipun jadwal perjalanan mengalami penyesuaian.

Anne menjelaskan, rencana awal penyesuaian nama sebenarnya ditujukan untuk menyederhanakan penyebutan relasi perjalanan gabungan.

"Awalnya bukan diganti total, melainkan penggabungan rute untuk simplifikasi agar kami tidak perlu menambah nama baru saat frekuensi perjalanan bertambah," jelas Anne.

Namun, setelah menerima respons publik, manajemen KAI menyadari bahwa nama kereta api bukan sebatas identitas operasional, melainkan memiliki ikatan emosional dan nilai historis bagi para pengguna setia. Keputusan untuk mempertahankan nama lama secara resmi berlaku per Senin (2/11/2026) malam.

"Banyak masukan dari masyarakat yang merasa memiliki keterikatan erat dengan sejarah maupun nama layanan KA tersebut. Atas dasar masukan tersebut, kami memutuskan untuk mengembalikan penggunaan nama-nama KA ke asal," ujar Anne.

Anne mengimbau para calon penumpang agar lebih mencermati relasi perjalanan kota asal dan tujuan saat memesan tiket di bawah naungan Gapeka 2026. "Yang paling utama dari Gapeka adalah mengecek relasi perjalanannya dari mana ke mana, baru kemudian memilih jenis layanan kereta berdasarkan namanya," pungkasnya.