Melihat Kesiapan Daops 3 Cirebon Hadapi Masa Angkutan Lebaran 2024

Liputan6.com, Cirebon Sejumlah persiapan dilakukan Daops 3 Cirebon menyambut momen arus mudik dan balik Lebaran tahun 2024.

Pantauan di lokasi, petugas Daops 3 Cirebon nampak semangat mengawal kelancaran arus mudik dan balik lebaran 2024. Mereka memeriksa kondisi perlintasan jalur hingga memetakan titik rawan di wilayah Daops 3 Cirebon.

Manager Humas PT KAI Daop 3 Cirebon, Rokhmad Makin Zainul, terdapat 10 titik yang termasuk dalam kategori daerah pemantauan khusus lokasi potensi banjir dan lokasi kontur tanah labil.

Resep Palm Cheese Cookies untuk Lebaran

"Dari 10 titik rawan itu 6 lokasi potensi banjir sedangkan 4 lokasi potensi tanah labil," kata Zainul kepada media, Rabu (27/3/2024).

Zainul mengatakan, untuk meminimalisir potensi bahaya tersebut, Daops 3 Cirebon melakukan berbagai upaya seperti normalisasi saluran air dari tumpukan sampah.

Kemudian memperkuat penahan tanah pada lokasi rawan amblas dengan retaining wall maupun bronjong, serta penempatan Alat Material Untuk Siaga (AMUS) di 17 titik.

"Lokasi penempatan AMUS ada di Stasiun Pabuaran, Pasirbungur, Pegaden Baru, Haurgeulis, Terisi, Jatibarang, Arjawinangun, Cirebon, Cirebon Prujakan, Babakan, Tanjung, Bulakamba, Brebes, Sindang Laut, Ciledug, Ketanggungan, dan Songgom," kata Zainul.

Ia mengatakan, AMUS disiapkan untuk mengantisipasi banjir dan ambles dilokasi daerah rawan. Alat material untuk siaga terdiri dari peralatan kerja dan material bantalan rel dan batu balas.

“Kami juga menerjunkan petugas dari Daop 3 Cirebon untuk melakukan pemantauan di titik-titik rawan bencana, dan menambah Petugas Pemeriksa Jalur (PPJ) ekstra," katanya.

2 dari 2 halaman

Titik Rawan

Sementara itu, selama masa angkutan Lebaran 2024, Daop 3 Cirebon menyiapkan 14 sarana Lokomotif, untuk seri CC 201 sebanyak 4 unit dan CC 206 sebanyak 10 unit.

Sedangkan sarana kereta, Daop 3 menyiapkan 60 armada kereta untuk 2 Trainset KA Argo Cheribon relasi Cirebon-Gambir, 2 Trainset untuk KA Ranggajati relasi Cirebon-Jember, dan 2 Trainset untuk KA Argo Cheribon tambahan relasi Cirebon-Gambir.

"Semoga dengan persiapan yang matang dari seluruh aspek, momen Mudik Ceria Penuh Makna Angkutan Lebaran 2024 dengan kereta api dapat berjalan aman, sehat, selamat, lancar, terkendali, serta dilindungi dan diridhoi Allah SWT," ujar Zainul.

Berdasarkan pemetaan yang dilakukan oleh KAI Daop 3 Cirebon, ada 10 titik pemantauan daerah khusus. Daerah pemantauan khusus tersebar disejumlah titik diantaranya :

Titik Lokasi Potensi Banjir

1. BH (Jembatan) 1085 KM 220 +700 s.d KM 220+800 antara Stasiun Cirebon Prujakan-Waruduwur

2. BH (Jembatan) 915 KM 187+600 s.d 187+700 antara Stasiun Babakan-Losari

3. BH (Jembatan) 812 KM 161+600 s.d 161+700 antara Stasiun Brebes-Tanjung

4. BH (Jembatan) 883 KM 252+500 s.d KM 252+800 antara Stasiun Ciledug-Ketanggungan

5. BH (Jembatan) 941 KM 264+7-- s.d 264+800 antara Stasiun Ciledug-Ketanggungan

6. BH (Jembatan) 827 dan 831 KM 243+200 s.d 243+600 antara Stasiun Sindanglaut-Ciledug

Titik Lokasi Kontur Tanah Labil

1. KM 148+600 s.d 151+700 Jalur Hulu & Hilir antara Stasiun Haurgeulis–Cilegeh

2. KM 234+100 s.d 234+400 Jalur Hulur antara Stasiun Luwung-Sindanglaut

3. KM 274+100 s.d 274+200 Jalur Hulu antara Stasiun Ketanggungan-Larangan

4. KM 175+000 s.d 176+100 Jalur Hilir antara Stasiun Telagasari-Jatibarang.