Mazda Tunda Debut EV Baru hingga 2029, Fokus ke Hybrid

Liputan6.com, Jakarta - Mazda mengambil langkah strategis dengan menunda peluncuran mobil listrik (electric vichle/EV) generasi terbarunya yang dikembangkan menggunakan platform khusus hingga 2029.

Keputusan ini menjadi sebuah sinyal bahwa pabrikan asal Jepang tersebut memilih pendekatan yang saat ini dinilai belum sepenuhnya stabil.

Penundaan ini sekaligus untuk menggeser rencana awal Mazda yang sebelumnya sudah menargetkan kehadiran EV berbasis platform dedicated dalam beberapa tahun ke depan.

Langkah tersebut diambil di tengah kondisi pasar EV yang sedang mengalami perlambatan di sejumlah negara, dipengaruhi oleh berkurangnya insentif pemerintah, perubahan kebijakan tarif, hingga tingkat adopsi konsumen yang tidak secepat proyeksi awal.

Dilansir Insideevs, Mazda menilai bahwa pengembangan EV membutuhkan investasi besar dan perencanaan jangka panjang yang matang, sehingga penyesuaian waktu peluncuran menjadi keputusan yang realistis dalam menjaga keberlanjutan bisnis.

Meski dengan penundaan EV murni berbasis platform sendiri, Mazda menegaskan komitmennya terhadap elektrifikasi tidak berhenti.

Pabrikan ini akan tetap menjalankan strategi multi-solution, yakni mengembangkan berbagai teknologi penggerak secara parallel, mulai dari mesin pembakaran internal yang lebih efisien, hybrid, hingga kendaraan listrik.

Strategi ini dinilai lebih fleksibel untuk menjawab kebutuhan konsumen yang berbeda di tiap pasar global.

Dalam periode transisi tersebut, Mazda akan memaksimalkan pengembangan dan pemasaran model hybrid yang dinilai masih memiliki permintaan kuat.

Pendekatan ini diharapkan mampu untuk menjaga keseimbangan antara inovasi teknologi dan realistis pasar, sembari mempersiapkan fondasi yang lebih matang untuk peluncuran EV murni Mazda di akhir dekade ini.

Sebagai bagian dari penyesuaian strategi, Mazda dilaporkan akan lebih memfokuskan upaya sementara waktu pada pengembangan kendaraan hybrid dan teknologi lain yang saat ini memiliki permintaan yang lebih stabil.

Beberapa model hybrid Mazda seperti CX-50 Hybrid, CX-70, dan CX-90 yang saat ini telah menunjukkan respons pasar yang relatif positif di beberapa wilayah, meskipun pabrikan ini belum merilis secara rincian lengkap dari rencana produksi hybrid baru lainnya.

Rencana awal Mazda sendiri mencakup target ambisius untuk menjadikan EV menyumbang 25-40 persen dari penjualan global pada 2030. Namun, target ini kini diperkirakan akan turun menjadi di bawah 25 persen karena penyesuaian fokus pada model non-EV dan kombinasi penggerak lain.

Sampai penundaan ini diumumkan secara resmi, Mazda telah memperkenalkan sejumlah kendaraan listrik yang dikembangkan bersama mitra lain, seperti Mazda 6e dan CX-6e yang diproduksi dengan platform kolaborasi. Namun, model EV yang berbasis platform milik sendiri yang paling dinantikaan kini harus menunggu lebih lama.

Penundaan ini menempatkan Mazda di antara beberapa pembuat mobil lain yang juga menyesuaikan rencana EV mereka akibat dinamika pasar, termasuk perubahan insentif pemerintah dan kondisi ekonomi global yang fluktuatif.

Walaupun keputusan ini mungkin mengecewakan penggemar EV, langkah tersebut juga menegaskan strategi perusahaan untuk memadukan pengembangan teknologi listrik dan hybrid secara seimbang, dengan tujuan untuk menjaga kesinambungan bisnis dalam jangka panjang.