Liputan6.com, Washington, DC - Sebuah kapal tanker yang diduga mengalami gangguan kemudi menabrak kapal pesiar yang sedang bersandar di dermaga Sungai Mississippi, New Orleans, Amerika Serikat (AS), pada Jumat (13/11/2026).Â
Wali Kota New Orleans Helena Moreno memastikan seluruh penumpang dan awak kapal selamat. Tabrakan itu memicu operasi penyelamatan besar-besaran setelah sejumlah orang tercebur ke Sungai Mississippi, sementara kapal pesiar mulai kemasukan air, miring, hingga akhirnya terbalik.
Rekaman video dari lokasi kejadian memperlihatkan kapal tanker Atlantic Asphalt yang berukuran jauh lebih besar menghantam kapal pesiar American Heritage yang sedang bersandar di dermaga. Benturan keras tersebut menyebabkan bagian logam dan kaca kapal pecah serta rusak.
Advertisement
Operator kapal tunda, pekerja di sekitar lokasi, polisi, dan petugas penyelamat lainnya segera bergerak memberikan pertolongan.
"Tidak ada satu pun orang yang belum ditemukan. Ini benar-benar keajaiban di Sungai Mississippi," kata Moreno dalam konferensi pers yang disambut sorak gembira para petugas penyelamat dan orang-orang yang hadir, seperti dilaporkan Associated Press.
Moreno mengatakan sebanyak 32 orang dibawa ke rumah sakit, tetapi tidak ada yang mengalami cedera kritis.
Kapal Mulai Miring dalam Hitungan Menit
Hanya dalam beberapa menit setelah tabrakan, kapal pesiar mulai miring dan akhirnya terbalik ketika petugas darurat masih berupaya mengevakuasi seluruh orang di dalamnya.
Puluhan orang dari kapal pesiar serta sedikitnya dua polisi berhasil dievakuasi dari Sungai Mississippi yang suhu airnya saat itu sekitar 19 derajat Celsius. Mereka ditarik ke atas kapal-kapal lain di sekitar lokasi.
Devon Flanagan sedang bekerja di dekat Pelabuhan New Orleans ketika melihat para pekerja bergegas menuju dermaga. Ia kemudian keluar dari truknya dan menyaksikan kapal pesiar sudah miring ke satu sisi, sementara sejumlah penumpang berada di dalam air.
"Situasinya benar-benar kacau," ujar Flanagan.
"Ada berbagai jenis kapal, termasuk tongkang dan kapal milik perusahaan lain, yang berusaha membantu. Namun, banyaknya kapal yang datang juga membuat situasi agak rumit karena masih ada orang-orang di dalam air."
Kapten Penjaga Pantai AS Melanie Burnham mengatakan kapal tanker tersebut tampaknya mengalami gangguan pada sistem kemudi. Namun, penyebab pasti kecelakaan belum diketahui.
Badan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB) berencana menyelidiki kecelakaan tersebut. Akan tetapi, para penyelidiknya pada awalnya tidak dapat mencapai New Orleans karena seluruh penerbangan di AS dihentikan akibat gangguan komunikasi di pusat-pusat pengendalian lalu lintas udara regional.
Penumpang dan Awak Kapal Didata untuk Memastikan Tidak Ada yang Hilang
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9397526/original/090434200_1794632247-Untitled.jpg)
Moreno mengatakan orang-orang yang tidak mengalami cedera dibawa ke sebuah auditorium terdekat. Di sana, pihak operator kapal pesiar memeriksa daftar nama untuk memastikan seluruh penumpang dan awak kapal telah ditemukan.
Banyak orang kehilangan kartu identitas, bahkan kunci mobil, akibat kecelakaan tersebut. Menurut Moreno, sebagian besar dari mereka berasal dari luar kota.
"Mereka membutuhkan pengisi daya ponsel. Sebagian bahkan tidak memiliki ponsel," kata Moreno.
"Peristiwa ini sekarang sudah menjadi berita nasional. Mereka perlu menghubungi keluarga untuk memberi tahu bahwa mereka baik-baik saja. Mereka juga membutuhkan makanan, kamar hotel, dan transportasi."
Kapal pesiar American Heritage dibangun pada 2015 dan dioperasikan oleh American Cruise Lines. Kapal tersebut memiliki lima tingkat dan mampu menampung hingga 150 penumpang. Sementara itu, jumlah 180 orang yang berada di kapal saat kecelakaan mencakup penumpang dan awak kapal.
American Heritage saat itu sedang menyelesaikan perjalanan pesiar selama delapan hari dengan mengunjungi sejumlah tujuan di sepanjang Sungai Mississippi, termasuk di negara bagian Louisiana dan Mississippi.
Adapun kapal tanker Atlantic Asphalt memiliki panjang sekitar 160 meter, berlayar dengan bendera Kepulauan Marshall, dan memiliki tujuan akhir New Orleans, menurut situs pelacakan kapal MarineTraffic.
Pakar Menduga Terjadi Kegagalan Sistem Serius pada Kapal Tanker
Pakar hukum maritim dari Tulane University, Martin Davies, mengatakan masih terlalu dini untuk memastikan penyebab kecelakaan.
Namun, berdasarkan rekaman video kejadian, ia menilai kemungkinan telah terjadi kegagalan sistem yang sangat serius pada kapal tanker tersebut. Situasi semakin buruk karena kapal tanker menghantam kapal pesiar tepat ketika para penumpang sedang turun dari kapal.
Davies menjelaskan bahwa kapal tanker tersebut sedang bergerak ke arah hulu Sungai Mississippi dengan kecepatan rendah, melawan arus sungai.
"Jika kejadian seperti ini menimpa kapal yang sedang bergerak ke hulu, berarti ada sesuatu yang benar-benar mengalami masalah serius," kata Davies.
Menurut Davies, kapal tanker yang melintasi kawasan tersebut membawa pandu kapal setempat untuk membantu navigasi. Pandu kapal merupakan petugas yang memiliki pengetahuan khusus mengenai kondisi perairan dan karakteristik kapal yang dipandunya.
Ia mengatakan kapal tanker itu telah berhasil melewati tikungan Algiers Point di Sungai Mississippi, yang sulit dilalui, sebelum akhirnya mengalami kecelakaan.
Â
Advertisement
Pemilik Kapal Tanker Merupakan Anak Usaha Perusahaan Galangan Kapal China
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9397535/original/074455400_1794633411-Untitled.jpg)
Menurut data Organisasi Maritim Internasional (IMO), kapal tanker Atlantic Asphalt dimiliki oleh Nave Shipping SA, sebuah perusahaan yang terdaftar di Monrovia, Liberia.
Berdasarkan informasi dari MarineTraffic, Nave Shipping SA merupakan anak perusahaan China State Shipbuilding Corporation, konglomerasi milik negara China yang bergerak di industri perkapalan.
Menurut laporan Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), perusahaan China yang menaungi kapal tanker pengangkut aspal tersebut menguasai hampir seperempat pasar pembangunan kapal komersial dunia pada 2022.
Pada periode yang sama, perusahaan tersebut juga merupakan pembuat kapal militer terbesar di dunia.
China State Shipbuilding Corporation belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar yang dikirim melalui email pada Jumat sore.
Sementara itu, menurut MarineTraffic, Atlantic Asphalt merupakan kapal tanker khusus yang digunakan untuk mengangkut aspal dan bitumen dalam jumlah besar. Bitumen merupakan bahan setengah padat yang umum digunakan dalam pembangunan jalan maupun pembuatan atap bangunan.
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5378765/original/034963800_1760324009-Cek_Fakta_Tidak_Benar_Ini_Link_Pendaftaran__89_.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5761495/original/057610200_1778664433-Tugas__10_.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9397268/original/070482700_1794569824-Mantri_BRI.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/1762253/original/050668000_1510028484-20171107-Siraman-Kahiyang-Selesai_-Jokowi-Salami-Tamu-yang-Pulang-Angga-1.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9397523/original/015767300_1794631986-Untitled.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/1411598/original/098494900_1479704927-Amerika_Serikat.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9391954/original/072137000_1793958689-Vertical_500x656_-_Dayatana.png)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9395218/original/051780400_1794382367-1000470660.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9394714/original/091279300_1794326757-Kasatgas_PRR_Pascabencana_Sumatera_Muhammad_Tito_Karnavian_mengunjungi_Masjid_Giok_di_Kabupaten_Nagan_Raya.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5672844/original/088874200_1778500755-WhatsApp_Image_2026-05-11_at_17.39.23.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9393878/original/030670200_1794263476-IMG-20261109-WA0074.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9384842/original/038343100_1793183418-IMG_5436.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9354358/original/056083700_1790048825-1001035495.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9345690/original/067748100_1789050705-WhatsApp_Image_2026-09-10_at_21.02.17.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9344472/original/056989200_1788947104-WhatsApp_Image_2026-09-09_at_4.34.59_PM.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9329986/original/052581700_1787307659-WhatsApp_Image_2026-08-21_at_17.03.26.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9308204/original/009529000_1785132477-WhatsApp_Image_2026-07-27_at_12.46.15_PM.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9304577/original/005200700_1784721544-WhatsApp_Image_2026-07-22_at_18.12.19.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5447736/original/015145700_1765962219-Vertical_500x656_-_SIXtainability.png)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9396488/original/000643100_1794488747-IMG-20261112-WA0010_1.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9395039/original/009443800_1794377424-IMG-20261110-WA0061.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5487907/original/007579500_1769683336-Huta_Kota_Rejang_Lebong.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9393311/original/068751500_1794206004-162342.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9393025/original/080611300_1794188920-Foto_6__1_.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/4952251/original/088033100_1727224556-WhatsApp_Image_2024-09-25_at_07.34.35.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9292496/original/090511000_1783600392-NTB_Karbon.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/1588019/original/097014900_1538998899-PG_1.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9392062/original/015622700_1793969928-WhatsApp_Image_2026-11-06_at_12.54.23_PM.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/4653599/original/043466900_1700279714-WhatsApp_Image_2023-11-18_at_10.51.59.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9355055/original/082772300_1790070742-roman-budnikov-LrmVfNfhFOw-unsplash.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9387840/original/049454400_1793576292-S__73179165.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9369212/original/079116600_1791511954-Untitled.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9397463/original/004845000_1794625075-Untitled.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/5520902/original/004648400_1772664808-5.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9397418/original/012741300_1794617258-b4ceb997-20b7-4581-9529-ae353937fb77.jpeg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9397413/original/072142800_1794615515-Untitled.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9397411/original/076966500_1794611266-Untitled.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/4844375/original/035062400_1716818807-huang_smiling_close_summit_2024_reduced_0.jpeg.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9343794/original/074099900_1788911121-Untitled.jpg)
:strip_icc():format(webp)/kly-media-production/medias/9372264/original/027729100_1791874222-1000471516.jpg)