Rencana Larangan eScooter di Trotoar Singapura, Kurir: Ini Menyulitkan Kami

The Strait Times, pada Selasa 5 November, menemukan bahwa ada penurunan jumlah pengendara jasa pengiriman makanan via eScooter pada jalan setapak. Namun beberapa terus menggunakan perangkat untuk melakukan pengiriman.

Di wilayah Jurong East di sepanjang Jurong Gateway Road pada Selasa pagi, hanya sekitar tujuh pengendara pengiriman makanan yang terlihat menggunakan eScooter selama tiga jam.

Area ini dianggap sebagai titik potensial untuk pelanggaran yang melibatkan perangkat mobilitas pribadi (PMD).

Tujuh petugas LTA terlihat di sana ketika the Strait Times mengunjungi daerah tersebut sekitar pukul 10:00 hingga tengah hari.

Beberapa petugas menyebar selebaran untuk menginformasikan kepada pengendara bahwa mereka tidak akan bisa berkendara di trotoar dan taman menurut aturan baru. Para petugas mengakhiri shift mereka dengan memberhentikan satu pengguna eScooter dalam durasi dua jam bertugas.

Dalam sebuah posting Facebook pada Selasa 5 November sore, LTA mengatakan pihaknya juga mengerahkan petugas penegak hukum di Ang Mo Kio dan Toa Payoh untuk memperingatkan pengendara eScooter yang berkendara di jalan setapak bahwa mereka tidak lagi diizinkan untuk melakukannya.

Tetapi, meskipun ada ancaman hukuman denda dan bahkan hukuman penjara, pengendara eScooter, terutama yang mencari nafkah dengan menjadi kurir bermoda transportasi itu, mengatakan mereka akan terus melakukannya selama mereka bisa, seraya berharap agar pemerintah bersikap lunak.

Pengendara pengiriman makanan melanjutkan praktik mereka dengan saling memperingatkan kehadiran petugas penegak hukum LTA di beberapa daerah melalui saluran media sosial, sehingga dapat membantu pengendara menghindari masalah.

"Saya harap pemerintah akan mengetahui perasaan kita. Bagi beberapa orang seperti saya, kita melakukan ini sebagai pekerjaan penuh-waktu, jadi larangan ini membuat kita sangat sulit untuk melakukan pekerjaan kita," kata Adrin Lim (27).

Yeo Ming Fong (31) yang mengalami cedera kaki dan menggunakan eScooter sebagai mata pencaharian sebagai kurir sekaligus memudahkannya bermobilisasi, mengatakan, "Kami hanya berusaha mencari nafkah."

Beberapa petisi yang menolak larangan pada platform Change.org telah didukung banyak orang sejak ditetapkan.

"Petisi atas nama semua pengguna PMD di Singapura: Izinkan PMD di Jalan Setapak atau Jalan", telah mengumpulkan hampir 11.600 tanda tangan pada Selasa malam.

Para pendiri petisi mengatakan, "pelarangan PMD berarti hilangnya mata pencaharian bagi para pengendara pengiriman makanan dan transportasi bagi orang tua yang membawa anak-anak mereka ke sekolah dengan menggunakan alat-alat itu," bunyi beberapa argumen.