Izin Mobil Kecil di Singapura Cetak Rekor, Tembus Rp 1,84 Miliar

Liputan6.com, Jakarta - Biaya izin memiliki mobil kecil di Singapura melonjak ke rekor tertinggi sepanjang masa sebesar 133.009 dolar Singapura atau US$ 105.000. Nilai ini setara Rp 1,84 miliar (asumsi dolar Singapura 13.900).

Mengutip vnexpress.net dari Channel News Asia, Selasa (15/9/2026), biaya izin (premium) terbaru ini 3,1% lebih tinggi dibandingkan rekor sebelumnya sebesar 129.000 dolar Singapura atau Rp 1,79 miliar yang tercatat awal Juli untuk kategori A dari izin yang dikenal sebagai Certificate of Entitlement (COE) atau Sertifikat Hak Kepemilikan Kendaraan.

Pertama kali diperkenalkan pada 1990 untuk membatasi jumlah kendaraan di jalan raya dan mengendalikan polusi di negara kota yang dapat dilintasi dengan mobil dalam waktu kurang dari satu jam ini, sertifikat tersebut dilelang secara berkala dan memberikan hak kepada pembeli untuk memiliki mobil selama 10 tahun.

Sistem ini juga menjadikan Singapura sebagai kota termahal di dunia untuk membeli mobil.

Terdapat lima kategori COE, dengan Kategori A mencakup mobil berkapasitas mesin 1.600 cc atau kurang dan tenaga hingga 130bhp.

Biaya untuk kategori lainnya juga meningkat setelah proses penawaran terbaru pada 9 September.

Kategori B, yang diperuntukkan bagi mobil yang lebih besar dan bertenaga, naik 3,1% dari lelang sebelumnya menjadi 135.001 dolar Singapura atau Rp 1,8 miliar , sementara COE untuk kendaraan komersial seperti kendaraan pengangkut barang dan bus melonjak 3,4% menjadi 93.101 atau Rp 1,2 miliar.

Kategori Terbuka (Open category), atau Kategori E, yang dapat digunakan untuk kendaraan apa pun kecuali sepeda motor tetapi biasanya digunakan untuk mobil berukuran lebih besar, naik 2,1% menjadi 137.890 dolar Singapura atau Rp 1,9 miliar. Biaya untuk sepeda motor mengalami kenaikan sebesar 11,1% menjadi 12.556 dolar Singapura atau Rp 174,4 juta.

Proses penawaran terbaru ini dilaksanakan tiga minggu setelah lelang sebelumnya, berbeda dari jeda dua minggu yang biasanya berlaku.

Para dealer kendaraan bermotor mengatakan kepada The Straits Times tambahan waktu satu minggu tersebut memberi mereka kesempatan lebih lama untuk mengumpulkan pesanan, yang turut berkontribusi pada tingginya biaya izin tersebut.

Mereka juga menyoroti beberapa faktor lain, seperti rencana pengurangan insentif kendaraan listrik (EV) mulai \2027, persaingan antar-dealer untuk memperebutkan pangsa pasar, permintaan dari pemilik mobil yang masa berlaku COE 10 tahunnya akan segera berakhir, serta perkiraan bahwa harga premium COE akan terus meningkat dalam proses penawaran mendatang.

Kepada the Business Times, Konsultan transformasi di EV Business Group, Vincent Ng memprediksi harga premium COE akan tetap tinggi hingga November, karena dealer kemungkinan besar akan memacu penjualan sebelum pengurangan insentif EV diberlakukan. Beberapa dealer lain juga memperkirakan harga premium akan tetap tinggi.

"Mereka yang benar-benar membutuhkan mobil pasti akan sangat terdampak," ujar Direktur komersial Komoco Motors, distributor mobil Hyundai Ng Choon Wee seperti dikutip oleh BT.

Sebagai perbandingan, menurut Reuters, pendapatan tahunan rumah tangga median di Singapura tercatat sebesar 149.352 dolar Singapura atau Rp 2,07 miliar pada 2025, sementara harga apartemen bersubsidi pemerintah bisa dimulai dari kisaran 139.000 dolar Singapura atau Rp 1,93 miliar.

Mahalnya biaya izin tersebut juga turut mendorong semakin maraknya penggunaan mobil sewaan di Singapura.

Berdasarkan laporan triwulanan Otoritas Transportasi Darat (LTA) Singapura, hingga akhir Juni, jumlah mobil sewaan di negara kota tersebut mencapai rekor tertinggi sebanyak 97.567 unit, sementara jumlah mobil pribadi turun menjadi 516.237 unit, angka terendah sejak 2019.

Pada saat itu, kendaraan sewaan mencakup 14,9% dari total 653.442 mobil di Singapura, meningkat dari 10,5% pada 2021.