Kondisi Awak Pesawat ATR 42-500 Sehat Sebelum Hilang Kontak

Liputan6.com, Jakarta - Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyampaikan perkembangan terkini penanganan pesawat ATR 42-500 yang hilang kontak. Pesawat ATR dengan registrasi PK-THT yang dioperasikan oleh Indonesia Air Transport (IAT) ini lost contact saat melaksanakan penerbangan dari Yogyakarta menuju Makassar pada Sabtu, 17 Januari 2026.

Berdasarkan data Medical Examination (MEDEX) terakhir, seluruh awak pesawat ATR 42-500 yang bertugas dinyatakan fit dan telah memenuhi standar kesehatan penerbangan. Sesuai dengan ketentuan Civil Aviation Safety Regulations (CASR) Part 67. 

"Dengan demikian, tidak terdapat catatan medis yang menunjukkan awak pesawat tidak laik secara kesehatan pada saat bertugas," ujar Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F Laisa, Senin (19/1/2026).

Seluruh sertifikat kesehatan awak pesawat tersebut masih berlaku pada saat kejadian, dengan rincian sebagai berikut:

Capt Andy Dahananto (Pilot in Command) memiliki sertifikat kesehatan Kelas 1, dengan hasil pemeriksaan medis terakhir pada tanggal 28 Juli 2025, dinyatakan FIT dan berlaku hingga 31 Januari 2026.

FO Yudha Mahardika (First Officer) memiliki sertifikat kesehatan Kelas 1, dengan hasil pemeriksaan medis terakhir pada tanggal 15 Agustus 2025, dinyatakan FIT dan berlaku hingga 15 Februari 2026.

Catatan Kesehatan Lainnya 

Hariadi (Flight Operations Officer/FOO) memiliki sertifikat kesehatan Kelas 3, dengan hasil pemeriksaan medis terakhir pada tanggal 12 Juli 2024, dinyatakan FIT dan berlaku hingga 12 Juli 2026.

Florencia Lolita (Flight Attendant) memiliki sertifikat kesehatan Kelas 2, dengan hasil pemeriksaan medis terakhir pada tanggal 31 Januari 2025, dinyatakan FIT dan berlaku hingga 31 Januari 2026.

Esther Aprilita Pinarsinta Sianipar (Flight Attendant) memiliki sertifikat kesehatan Kelas 2, dengan hasil pemeriksaan medis terakhir pada 24 September 2024, dinyatakan FIT dan berlaku hingga 24 September 2026.

Di sisi lain, berdasarkan data pengawasan dan hasil inspeksi kelaikudaraan, pesawat ATR 42-500 dengan registrasi PK-THT dinyatakan memenuhi persyaratan kelaikudaraan. 

Hal tersebut didukung oleh pelaksanaan pemeriksaan dan inspeksi sebagai berikut:

- Ramp check terakhir dilaksanakan pada 19 November 2025 di Bandar Udara Sam Ratulangi, Manado, oleh Inspektur Kelaikudaraan Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah VIII Manado.

- Inspeksi Perpanjangan Sertifikat Kelaikudaraan (Certificate of Airworthiness/C of A) dilaksanakan pada 3 September 2025.

- Inspeksi terakhir oleh operator Indonesia Air Transport (IAT) dilaksanakan sesuai dengan program perawatan Calendar Month 4.5 MO pada total waktu terbang 24.959,62 flight hours, pada tanggal 25 Desember 2025.

"Data tersebut menunjukkan bahwa pesawat telah menjalani pemeriksaan rutin serta pengawasan kelaikudaraan secara berkala dan sesuai dengan ketentuan yang berlaku," pungkas Lukman.

Sebelumnya, Pesawat ATR 42-500 milik Indonesia Air Transport didapati hilang kontak karena kecelakaan di kawasan pegunungan Bulusaraun, Pengkep, Sulawesi Selatan. Teranyar, serpihan pesawat dan satu korban ditemukan meninggal dunia.

Produsen pesawat tersebut, ATR buka suara merespons kejadian tersebut. Pihak perusahaan turut memberikan perhatian pada korban terdampak. Diketahui, ada 7 kru dan 3 pegawai Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) dalam penerbangan itu.

"ATR telah menerima informasi bahwa sebuah kecelakaan terjadi di Indonesia yang melibatkan ATR 42-500. Pikiran pertama kami tertuju kepada semua pihak yang terkena dampak kecelakaan tersebut," tulis ATR dalam keterangan resmi, dikutip Senin (19/1/2026).

Menyusul perkembangan situasi dan proses investigasi, ATR menyatakan akan ikut terlibat dalam proses tersebut. 

"Para spesialis ATR sepenuhnya terlibat untuk mendukung investigasi yang dipimpin oleh otoritas Indonesia dan operator," seperti dikutip.

KKP menyewa pesawat ATR 42-500 dari PT Indonesia Air Transport (IAT), dengan turut membawa 7 kru beserta 3 pegawai dari Direktorat Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP). 

"Kita memang punya air surveillance, kerja sama dengan IAT. Jadi selalu kita gunakan untuk beroperasi di seluruh wilayah Indonesia dari Sabang untuk Merauke, khususnya untuk pengawasan di daerah-daerah perbatasan," ujar Menteri Kelautan dan Perikanan, Sakti Wahyu Trenggono dalam sesi konferensi pers secara hybrid, Sabtu, 17 Januari 2026.