BMW M3 Listrik Tepergok Duel dengan Xiaomi SU7 Ultra di Nürburgring

Liputan6.com, Jakarta - Pengembangan BMW M3 listrik generasi terbaru memasuki tahap pengujian dinamis di salah satu lintasan balap paling legendaris di dunia, Nürburgring, Jerman.

Menariknya, dalam sesi pengujian tersebut, prototipe sedan performa tinggi BMW M3 listrik berbasis arsitektur Neue Klasse kedapatan terlibat aksi kejar-kejaran dengan sedan listrik berperforma tinggi asal China, Xiaomi SU7 Ultra.

Mengutip laman AutoIndustriya, Senin (21/9/2026), spyshot yang beredar memperlihatkan kedua mobil menjalani pengujian dengan kecepatan tinggi di sirkuit Nürburgring.

Pengujian yang awalnya ditujukan untuk mengevaluasi kemampuan sasis dan kestabilan kendaraan tersebut berubah menjadi aksi saling kejar. Xiaomi SU7 Ultra yang memiliki tenaga lebih dari 1.500 HP terlihat terus membuntuti prototipe BMW M3 listrik.

Dalam laporan fotografer mata-mata di lokasi, prototipe BMW M3 listrik disebut mendapatkan tekanan dari Xiaomi SU7 Ultra saat melibas sejumlah tikungan di Nürburgring.

Pengemudi prototipe BMW bahkan terlihat melakukan drift terkontrol untuk mempertahankan momentum ketika memasuki tikungan tajam. Manuver tersebut menghasilkan kepulan asap ban, sementara Xiaomi SU7 Ultra tetap berada di belakangnya.

Momen ini menjadi gambaran menarik mengenai bagaimana BMW M sedang menguji kemampuan mobil listrik performa tingginya dalam kondisi ekstrem.

Pengujian di Nürburgring juga menjadi bagian dari proses benchmark BMW terhadap kemampuan kendaraan listrik berperforma tinggi, terutama karena M3 generasi terbaru diproyeksikan menjadi salah satu model penting dalam era elektrifikasi divisi BMW M.

BMW belum mengungkap spesifikasi teknis lengkap M3 listrik generasi terbaru. Namun, prototipe tersebut diyakini akan menggunakan arsitektur powertrain multi-motor yang dikembangkan secara khusus untuk kendaraan performa tinggi.

Salah satu teknologi yang menjadi perhatian adalah sistem penggerak quad-motor dengan kemampuan torque vectoring.

Konfigurasi tersebut memungkinkan distribusi torsi ke setiap roda dikontrol secara lebih presisi. Teknologi ini diharapkan dapat membantu BMW mempertahankan karakter pengendalian yang menjadi ciri khas mobil BMW M, meski mesin pembakaran internal telah digantikan sistem penggerak listrik.

BMW juga dikabarkan ingin mempertahankan karakter berkendara yang lincah, respons kemudi presisi, serta sensasi penggerak roda belakang yang selama ini melekat pada lini M3.

Pertemuan antara BMW M3 listrik dan Xiaomi SU7 Ultra di Nürburgring menjadi semakin menarik karena Xiaomi juga tengah memperkuat kehadirannya di kawasan tersebut.

Xiaomi diketahui telah mendirikan pusat teknologi di kompleks ring°werk Nürburgring. Kehadiran tersebut menunjukkan semakin seriusnya produsen otomotif China dalam mengembangkan dan menguji kendaraan berperforma tinggi di salah satu sirkuit paling menantang di dunia.

Sementara itu, BMW memiliki sejarah panjang dalam menggunakan Nürburgring sebagai lokasi pengembangan dan pengujian kendaraan performanya.

Meski angka tenaga, akselerasi, dan performa resmi BMW M3 listrik belum diumumkan, pengujian intensif di Nürburgring memberikan gambaran mengenai target BMW terhadap sedan listrik performa tinggi generasi mendatang.

BMW M3 listrik generasi terbaru akan menjadi bagian dari transformasi besar BMW menuju era elektrifikasi.

Alih-alih sekadar mengadaptasi teknologi listrik pada platform kendaraan yang sudah ada, BMW mengembangkan mobil tersebut berdasarkan arsitektur Neue Klasse dan teknologi penggerak yang dirancang untuk menunjang karakter performa.

Aksi prototipe BMW M3 listrik saat melibas Nürburgring juga menunjukkan bahwa elektrifikasi tidak serta-merta menghilangkan fokus BMW M terhadap dinamika berkendara.

Namun, hingga BMW memberikan informasi resmi, berbagai detail mengenai performa akhir M3 listrik, termasuk tenaga maksimum, kapasitas baterai, jarak tempuh, serta waktu akselerasi, masih menjadi informasi yang belum dikonfirmasi.