Honda Kembangkan Trail Listrik dengan Sensasi Motor Bensin

Liputan6.com, Jakarta - Honda dikabarkan tengah menyiapkan teknologi unik untuk motor listrik generasi masa depan. Pabrikan asal Jepang tersebut, baru saja mengajukan paten sistem kopling virtual lengkap dengan sensasi getaran ala mesin bensin untuk motor listrIKNya.

Disitat dari Rushlane, teknologi Honda ini bukan ditujukan untuk meningkatkan performa motor listrik, tapi menghadirkan pengalaman berkendara yang terasa seperti motor bermesin konvensional.

Dalam dokumen paten tersebut, Honda menyebut adanya 'pseudo-clutch mechanism' atau sistem kopling semu, yang dirancang meniru karakter motor manual berbahan bakar bensin.

Sistem tersebut bekerja melalui tuas kopling di setang kiri layaknya motor manual biasa. Saat pengendara menarik dan melepas kopling sambil membuka gas, motor listrik akan memberikan simulasi titik gigitan kopling, resistensi, hingga efek selip seperti di kopling mekanis asli.

Tak hanya itu, Honda juga menambahkan komponen flywheel virtual, yang menggunakan massa berputar bertenaga motor elektrik untuk menghasilkan efek inersia khas mesin bensin.

Efek ini membuat pengendara tetap merasakan sensasi momentum, dan karakter putaran mesin seperti motor konvensional saat dikendarai.

Menariknya lagi, Honda turut menyematkan aktuator getaran di beberapa bagian motor. Teknologi tersebut mampu menciptakan vibrasi atau getaran buatan di setang maupun tuas kopling, agar menyerupai getaran mesin bensin saat langsam ataupun berakselerasi.

Dengan begitu, motor listrik tak lagi terasa terlalu senyap dan halus bagi pengendara yang terbiasa menggunakan motor konvensional.

Paten ini disebut-sebut dikembangkan untuk motor off-road listrik Honda, termasuk proyek CR Electric Proto, yang sebelumnya sempat diperlihatkan ke publik.

Honda menilai sensasi kopling manual masih penting, terutama untuk kebutuhan motocross atau enduro yang membutuhkan kontrol tenaga lebih presisi di medan sulit.

Sebenarnya, Honda bukan pemain baru dalam pengembangan teknologi kopling elektronik. Pabrikan ini sebelumnya sudah menghadirkan sistem Honda E-Clutch, yang memungkinkan perpindahan gigi tanpa perlu menarik kopling secara manual.

Bedanya, teknologi terbaru ini lebih fokus menghadirkan sensasi emosional, dan karakter berkendara motor bensin pada kendaraan listrik.