Waskita Karya Kantongi Kontrak Baru dari Proyek Jalan Tol Akses Patimban Paket 2 Rp 873 Miliar

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, akses Tol Patimban ini sangat ditunggu dan sangat menentukan keberhasilan Pelabuhan Patimban dalam kegiatan ekspor impornya. Pemerintah berpesan kepada para kontraktor untuk bisa melaksanakan proyek tersebut tepat waktu dan dengan kualitas yang baik. 

"Peran kontribusi dari seluruh penyedia jasa saya harapkan dapat berkompetisi positif, tidak hanya kualitas dan kecepatan tapi juga memperhatikan nilai estetika jalan tol sehingga kita bisa menunjukkan kualitas jalan tol yang dibangun lebih baik,” kata Basuki dalam keterangan resminya, Selasa (14/11/2023).

Direktur Operasi II Waskita Karya Dhetik Ariyanto menjelaskan, jalan tol ini akan menghubungkan Pelabuhan Patimban dengan Jalan Tol Trans Jawa ruas Cikopo-Palimanan, Jawa Barat dan juga sebagai dukungan pengembangan untuk wilayah-wilayah di sekitarnya. 

"Tujuan dibangunnya Jalan Tol Akses Patimban untuk meningkatkan konektivitas di Jawa Barat dan memperlancar arus logistik maupun aktivitas ekspor impor yang bersumber dari kawasan industri Cikarang-Cibitung-Karawang hingga Cikampek menuju Pelabuhan Patimban," ujarnya.

Jalan Tol Akses Patimban memiliki total panjang 37,05 km di mana sepanjang 14,11 km akan dibangun oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) dan sepanjang 22,94 km akan dibangun oleh Pemerintah, sedangkan Waskita Karya akan mengerjakan sepanjang 6,2 Km.

Waskita Karya akan mengerahkan seluruh sumber daya dan menerapkan teknologi digitalisasi yang saat ini menjadi keunggulan perusahaan dalam pekerjaan konstruksi. "Harapannya proyek ini dapat berjalan dengan lancar dengan memperhatikan kualitas terbaik serta selesai dengan tepat waktu,” tambah Dhetik.

Pekerjaan joint operation ini dilakukan Waskita Karya bersama Brantas Abipraya dengan porsi Waskita sebesar 60% sementara Abipraya 40%. Proyek dengan sumber pendanaan dari Japan International Coorperation Agency (JICA) ini membutuhkan waktu pengerjaan konstruksi selama 700 hari atau 23 bulan dengan skup pekerjaan meliputi konstruksi jalan, jembatan, overpass, box pedestrian dan box culvert.

Sebelumnya, Waskita telah mengerjakan pekerjaan Paket 5 Terminal Kendaraan Pelabuhan Patimban pada Desember 2022 lalu dengan nilai kontrak Rp 3,7 triliun.

Proyek ini dikerjakan dengan joint venture (TWWHA), yaitu TOA 60% (Jepang), Waskita 16%, Wakachiku 10% (Jepang), Hutama Karta 8%, dan Abipraya 6%, di mana Waskita sebagai pemimpin kontraktor Indonesia dan TOA sebagai pemimpin kontraktor Jepang.

Pelabuhan Patimban digadang-gadang oleh pemerintah akan menjadi pelabuhan strategis untuk masa depan. Pasalnya, pelabuhan tersebut akan menjadi salah satu pelabuhan yang mengedepankan penggunaan  teknologi dan sistem digital dalam pengoperasiannya.

Semua sistem nantinya akan terintegrasi secara digital dan dapat diakses secara real time sehingga proses logistik bisa lebih efisien dan tidak terjadi penumpukan.