Pelabuhan Hijau Jadi Bagian dari Upaya Transisi Energi

Liputan6.com, Jakarta - PT Pupuk Kalimantan Timur (Pupuk Kaltim) memperkuat penerapan konsep pelabuhan hijau atau Green Port sebagai bagian dari upaya mendorong transisi energi dan mewujudkan operasional pelabuhan yang berkelanjutan.

Direktur Utama Pupuk Kaltim Rafli Yandra menyampaikan, pengembangan pelabuhan di Terminal Khusus Pupuk Kaltim telah mengacu pada konsep Green Port sejak 2018.

Berbagai langkah strategis dilakukan untuk mendukung transisi energi sekaligus mengurangi dampak lingkungan dari aktivitas operasional pelabuhan.

Menurut dia, salah satu fokus utama adalah pemanfaatan energi terbarukan di area terminal khusus serta pengembangan ekosistem energi bersih di kawasan perusahaan.

Langkah tersebut mengantarkan Pupuk Kaltim meraih penghargaan Green and Smart Port ASRI dengan predikat Terbaik Bintang 5 dari Kementerian Koordinator Bidang Pangan.

Penghargaan tersebut menjadi bentuk apresiasi atas keberhasilan Pupuk Kaltim dalam menerapkan tata kelola pelabuhan yang berorientasi pada keberlanjutan lingkungan, transformasi digital, serta keselamatan operasional.

Penghargaan tersebut diserahkan oleh Menteri Perhubungan RI Dudy Purwagandhi dan disaksikan Menteri Koordinator Bidang Pangan Zulkifli Hasan pada puncak acara Green and Smart Port Initiatives ASRI di Dermaga C Pelabuhan Petrokimia Gresik, Jawa Timur, Rabu (15/7).

Rafli mengatakan, penghargaan tersebut menjadi bukti transformasi yang telah dijalankan perusahaan dalam beberapa tahun terakhir sehingga mampu mewujudkan tata kelola pelabuhan yang tidak hanya efisien dari sisi operasional, tetapi juga bertanggung jawab terhadap lingkungan dan masyarakat.

Selain itu, Pupuk Kaltim juga memperkuat pengelolaan lingkungan melalui berbagai program konservasi dan pelestarian keanekaragaman hayati.

Saat ini, Pupuk Kaltim mengembangkan kawasan konservasi rusa sambar, menjalankan program pelestarian terumbu karang, serta menjaga keberadaan flora endemik anggrek hitam yang menjadi ikon konservasi perusahaan.

Kawasan operasional pelabuhan juga didukung ruang terbuka hijau sebagai bagian dari upaya menciptakan lingkungan kerja yang sehat sekaligus menjaga keseimbangan ekosistem di sekitar kawasan industri.

"Inisiatif ini juga merupakan bagian dari dukungan terhadap program direktif Presiden RI Prabowo Subianto melalui Gerakan Aman, Sehat, Resik, dan Indah (ASRI) untuk memperkuat daya saing logistik nasional, khususnya di sektor pangan," kata Rafli, seperti dikutip dari Antara, Kamis (16/7).

Lebih lanjut, Rafli menjelaskan keberhasilan penerapan Green Port perlu berjalan beriringan dengan transformasi digital agar mampu menghadirkan pelayanan pelabuhan yang lebih cepat, transparan, dan andal.

Untuk itu, Pupuk Kaltim mengembangkan konsep Smart Port melalui digitalisasi proses bisnis serta pemanfaatan teknologi informasi secara menyeluruh. Salah satu inovasi yang dikembangkan adalah iPortlog, aplikasi yang mengintegrasikan berbagai layanan operasional pelabuhan.

Melalui aplikasi tersebut, seluruh proses pelayanan kapal dapat dipantau secara real-time, mulai dari aktivitas bongkar muat, pemanfaatan fasilitas pelabuhan, hingga berbagai indikator kinerja operasional dan pengapalan.

Dashboard monitoring yang terintegrasi juga memungkinkan manajemen memperoleh data operasional secara cepat dan akurat sehingga pengambilan keputusan dapat dilakukan lebih efektif sekaligus meningkatkan koordinasi antarunit kerja.

Sementara itu, Menteri Perhubungan RI Dudy Purwagandhi mengatakan Green and Smart Port Initiatives ASRI menjadi tonggak penting dalam transformasi pelabuhan nasional menuju sistem logistik yang lebih ramah lingkungan, modern, dan berkelanjutan.

Pemerintah, kata Dudy, mendorong implementasi Gerakan ASRI tidak hanya diterapkan di sektor pelabuhan, tetapi juga pada seluruh moda transportasi sebagai bagian dari upaya meningkatkan kualitas layanan transportasi nasional.

Menteri Koordinator Bidang Pangan Zulkifli Hasan menegaskan pelabuhan memiliki peran strategis dalam memperkuat sistem logistik pangan nasional.

Menurut dia, tantangan logistik ke depan tidak lagi dapat dihadapi dengan cara konvensional, melainkan harus melalui transformasi secara bertahap untuk meningkatkan daya saing, termasuk guna mendukung kelancaran distribusi pupuk.