Apakah Usia Pesawat Mempengaruhi Kualitas Keselamatan?

Pengamat penerbangan asing juga menyebut bahwa yang terpenting adalah maintenance pesawat. Maintenance secara konsisten disebut menjadi kunci usia pesawat.

Meski begitu, ada beberapa faktor penting lain, seperti masalah desain pesawan.

"Pada akhirnya ini tentang maintenance," ujar Bruce Landsberg, mantan presiden Aircraft Owners and Pilots Association's Air Safety Institute dalam wawancara pada Condé Nast Traveler di 2017.

"Terkadang ini masalah keberuntungan, masalah desain, atau masalah bagaimana pesawatnya dipakai atau disalahgunakan," jelas Landsberg.

Condé Nast Traveler menyebut pesawat berusia 20, 25, bahkan 30 tahun kerap masih digunakan, sebab Boeing dan Airbus membangun pesawat yang bisa bertahan lama.

Landsberg menyebut hal itu karena pesawat harganya mahal, sehingga harus overbuilt atau dibuat lebih kuat dari yang diperlukan.

"Inti sebuah pesawat itu sangat mahal, dan overbuilt. Mereka sangatlah tahan lama. Mereka harus begitu," ujar Lansberg.

Bruce Lansbderg berkata keputusan pesawat pensiun terkait pada keuangan apabila maskapai memutuskan biaya servisnya sudah mahal.

"Pada suatu titik, akan ada sesuatu yang begitu mahal untuk diperbaiki, maskapai akan berkata (biayanya) tidak sepadan," ujar Lindsnberg.

Selain itu, pesawat yang lebih tua juga tidak efisien ketimbang yang model baru.

Contohnya, apabila harga bahan bakar (fuel) menanjak naik, maka maskapai sering menarik pesawat tua mereka dari sirkulasi. Itu dilakukan ketimbang harus mengganti bagian-bagiannya dengan pertimbangan finansial.

Masalah mode pesawat baru juga menjadi perhitungan, sebab pesawat baru lebih hening dari yang model lama sehingga disukai penumpang.