Berita Kereta Cepat Jakarta Bandung Hari Ini - Kabar Terbaru Terkini | Liputan6.com

Bantalan rel ini jadi salah satu langkah penting dalam tindak lanjut pembangunan Kereta Cepat-Jakarta Bandung (KCJB).

6
News
FOTO: Wika Beton Tutup Produksi Bantalan Rel Kereta Cepat Jakarta - Bandung
11
News
FOTO: Produksi Bantalan Rel Kereta Cepat Jakarta- Bandung Rampung Dikerjakan

Advertisement

Advertisement

Foto udara Slap Track atau bantalan rel di Pabrik Slab Track PT Wika Beton, Karawang, Jawa Barat, Rabu (18/5/2022). Produksi bantalan rel Kereta Cepat Jakarta - Bandung (KCJB) membutuh 30.177 unit slab track. WIKA Beton memproduksi 14.786 unit yang rampung dua minggu lebih cepat dari yang sebelumnya dijadwalkan, yakni akhir Mei 2022. (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Direktur Utama Wika Beton Kuntjara (kanan ke kiri), Direktur HR, SSHE dan Asset PT KCIC Adhi Priyanto, Direktur Prasarana Ditjen Perkeretapian Kemenhub Harno Trimadi, Komisaris PT KCIC Jeffrie N Korompis dan Direktur Teknik Produksi Wika Beton Sidiq Purnomo dalam Seremoni Produksi Terakhir Slab Track KCJB di pabrik Slab Track PT Wika Beton, Karawang, Jawa Barat, Rabu (18/5/2022). (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Direktur Utama Wika Beton Kuntjara (kedua kanan), Direktur HR, SSHE dan Asset PT KCIC Adhi Priyanto (kedua kiri), Manajer Unit Mobile Concrete Slab Track Wika Beton Mukhlis (kanan) dan Direktur Teknik Produksi Wika Beton Sidiq Purnomo berbincang saat meninjau slab track di pabrik Slab Track PT Wika Beton, Karawang, Jawa Barat, Rabu (18/5/2022). (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Direktur Utama Wika Beton Kuntjara memberikan sambutan dalam Seremoni Produksi Terakhir Slab Track KCJB di pabrik Slab Track PT Wika Beton, Karawang, Jawa Barat, Rabu (18/5/2022). (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Foto udara Slap Track atau bantalan rel di Pabrik Slab Track PT Wika Beton, Karawang, Jawa Barat, Rabu (18/5/2022). Produksi bantalan rel Kereta Cepat Jakarta - Bandung (KCJB) membutuh 30.177 unit slab track. WIKA Beton memproduksi 14.786 unit yang rampung dua minggu lebih cepat dari yang sebelumnya dijadwalkan, yakni akhir Mei 2022. (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Foto udara Slap Track atau bantalan rel di Pabrik Slab Track PT Wika Beton, Karawang, Jawa Barat, Rabu (18/5/2022). Produksi bantalan rel Kereta Cepat Jakarta - Bandung (KCJB) membutuh 30.177 unit slab track. WIKA Beton memproduksi 14.786 unit yang rampung dua minggu lebih cepat dari yang sebelumnya dijadwalkan, yakni akhir Mei 2022. (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Foto udara Slap Track atau bantalan rel di Pabrik Slab Track PT Wika Beton, Karawang, Jawa Barat, Rabu (18/5/2022). Produksi bantalan rel Kereta Cepat Jakarta - Bandung (KCJB) membutuh 30.177 unit slab track. WIKA Beton memproduksi 14.786 unit yang rampung dua minggu lebih cepat dari yang sebelumnya dijadwalkan, yakni akhir Mei 2022. (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Petugas menutup Slap Track atau bantalan rel menggunakan terpal di Pabrik Slab Track PT Wika Beton, Karawang, Jawa Barat, Rabu (18/5/2022). Produksi bantalan rel Kereta Cepat Jakarta - Bandung (KCJB) membutuh 30.177 unit slab track. WIKA Beton memproduksi 14.786 unit yang rampung dua minggu lebih cepat dari yang sebelumnya dijadwalkan, yakni akhir Mei 2022. (Liputan6.com/Herman Zakharia)

PT Wijaya Karya Beton Tbk (WIKA Beton) telah merampungkan proyek pembuatan bantalan rel (slab track) kereta cepat Jakarta-Bandung.

Seremoni Produksi Terakhir Slab Track kereta cepat Jakarta-Bandung pada Rabu (18/5/2022).

PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui anak usaha PT Jasamarga Japek Selatan (JJS) akan membuka Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) II Selatan secara gratis.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meninjau pemasangan rel kereta cepat Jakarta-Bandung. Instalasi oerdana dilakukan di Depo Tegaluar, Jawa Barat.

Suasana proyek Tunnel 6 kereta cepat Jakarta-Bandung di kawasan Cikalong Wetan, Depok, Purwakarta, Jawa Barat, Rabu (30/3/2022). Tunnel 6 menjadi salah satu tunnel terpanjang yang ditargetkan dalam waktu dekat akan tembus karena sudah mencapai 97,01 persen. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan (tengah kiri) berjalan bersama Duta Besar RRT Lu Kang (tengah kanan) saat meninjau Tunnel 6 proyek kereta cepat Jakarta-Bandung di Puwakarta, Jawa Barat, Rabu (30/3/2022). (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Pekerja menyelesaikan proyek Tunnel 6 kereta cepat Jakarta-Bandung di kawasan Cikalong Wetan, Depok, Purwakarta, Jawa Barat, Rabu (30/3/2022). Progres proyek Tunnel 6 sudah mencapai 79 persen. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Pekerja menyelesaikan proyek Tunnel 6 kereta cepat Jakarta-Bandung di kawasan Cikalong Wetan, Depok, Purwakarta, Jawa Barat, Rabu (30/3/2022). Kereta cepat Jakarta-Bandung ditargetkan bisa uji operasi pada November 2022. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Pekerja menyelesaikan proyek Tunnel 6 kereta cepat Jakarta-Bandung di kawasan Cikalong Wetan, Depok, Purwakarta, Jawa Barat, Rabu (30/3/2022). Tunnel 6 memiliki panjang 4.478 meter. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Suasana proyek Tunnel 6 kereta cepat Jakarta-Bandung di kawasan Cikalong Wetan, Depok, Purwakarta, Jawa Barat, Rabu (30/3/2022). Tunnel 6 menjadi salah satu tunnel terpanjang yang ditargetkan dalam waktu dekat akan tembus karena sudah mencapai 97,01 persen. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Pekerja menyelesaikan proyek Tunnel 6 kereta cepat Jakarta-Bandung di kawasan Cikalong Wetan, Depok, Purwakarta, Jawa Barat, Rabu (30/3/2022). Kereta cepat Jakarta-Bandung ditargetkan bisa uji operasi pada November 2022. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan mengecek proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung di Kabupaten Purwakarta, Jawa Barat, Rabu (30/3/2022).

Aktivitas pekerja saat menyelesaikan proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung di kawasan Halim Perdanakusuma, Jakarta, Selasa (8/3/2022). PT KCIC menyatakan pengerjaan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung telah mencapai 80,31 persen dari target penyelesaian. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)

Suasana proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung di kawasan Halim Perdanakusuma, Jakarta, Selasa (8/3/2022). KCIC terus mengejar penyelesaian proyek untuk bisa berjalan sesuai dengan target pengoperasian yang telah ditetapkan pada Juni 2023. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)

Aktivitas pekerja saat menyelesaikan proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung di kawasan Halim Perdanakusuma, Jakarta, Selasa (8/3/2022). PT KCIC menyatakan pengerjaan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung telah mencapai 80,31 persen dari target penyelesaian. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)

Foto yang diabadikan pada 28 Juni 2020 ini menunjukkan bagian dalam terowongan No. 1 dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di Jakarta. Terowongan sepanjang 1.885 meter itu ditembus menggunakan mesin pengebor terowongan berdiameter 13,23 meter. (Xinhua/Du Yu)

Warna kereta didominasi oleh nuansa merah dan silver, membuat kereta tampak modern dan tangguh. (Foto: KCIC )

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) kembali menuntaskan salah satu pekerjaan struktur layang (elevated) yang merupakan titik kritis pembangunan di area Bekasi. (Dok KCIC)

Pekerja menyelesaikan pengerjaan proyek Tunnel 1 Halim Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Jalan Tol Jakarta-Cikampek KM 5+500, Jakarta, Kamis (27/1/2022). Tunnel 1memiliki panjang 1.885 meter dan dibangun dengan metode Tunnel Boring Machine (TBM).
(Liputan6.com/Herman Zakharia)

Warna kereta didominasi oleh nuansa merah dan silver, membuat kereta tampak modern dan tangguh. (Foto: KCIC )

Foto yang diabadikan pada 28 Juni 2020 ini menunjukkan bagian dalam terowongan No. 1 dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di Jakarta. Terowongan sepanjang 1.885 meter itu ditembus menggunakan mesin pengebor terowongan berdiameter 13,23 meter. (Xinhua/Du Yu)

1
2
3
4
5
6
7
8
9