Solusi Baru Kendaraan Komersial, Flywheel Range Extender Yuchai Lebih Ringkas dan Efisien

Liputan6.com, Jakarta - Yuchai Group dengan mitra strategisnya yaitu Rolls-Royce Power Systems, telah resmi memperkenalkan teknologi terbaru yaitu Flywheel Range Extender System (FRS) yang diklaim mampu untuk menghadirkan efisiensi energi yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan sistem range extender konvensional.

Teknologi ini dipamerkan dalam ajang 2026 Global Partner Conference di China dan lansung menarik perhatian industri otomotif global, karena menawarkan pendekatan baru dalam mengombinasikan mesin pembakaran dan pembangkit listrik secara lebih ringkat dan efisien.

Teknologi ini berbeda dengan sistem range extender pada umumnya yang memisahkan mesin pembakaran dan motor generator sebagai dua unit berbeda, FRS mengintegrasikan flywheel langsung ke poros engkol mesin hanya dalam satu struktur koaksial.

Desain ini dapat memungkinkan mesin dan generator bekerja sebagai satu kesatuan, sehingga mampu mengurangi jumlah komponen, meminimalkan kehilangan energi saat konversi daya, serta meningkatkan keandalan sistem secara keseluruhan.

Menurut Yuchai seperti dikutip dari Carnewschina, pendekatan ini tidak hanya menyederhanakan arsitektur mekanis, tetapi juga membantu menjaga mesin tetap bekerja pada titik efisiensi optimal dalam berbagai kondisi beban.

Dari segi performa, Yuchai mengklaim Flywheel Range Extender System mampu mencapai efisiensi hingga 4,8 kWh per liter bahan bakar, dengan potensi penghematan konsumsi bahan bakar hingga 50 persen dibanding dengan sistem range extender paling efisien yang saat ini diperkenalkan ke publik.

Teknologi ini dirancang untuk menjawab kebutuhan kendaraan komersial, bus, truk logistik, hingga alat berat yang membutuhkan suplai energi yang stabil, daya tahan tinggi, serta biaya operasional yang lebih rendah di tengah transisi menuju elektrifikasi.

Flywheel FRS tidak lagi mengandalkan arsitektur engine + independent motor yang umum dipakai pada sistem range extender lain.

Sebaliknya, mesin dan flywheel digabung menjadi satu kesatuan fisik yang kemudian dikendalikan melalui algoritma adaptive energy management dan pengendalian kopling pintar sesuai kebutuhan operasi.

Pendekatan ini dapat memungkinkan efisiensi termal dan listrik berada pada titik optimal dalam berbagai kondisi operasional, sehingga daya yang dihasilkan bisa dimaksimalkan tanpa harus kehilangan banyak energi saat konversi.

Yuchai juga menyatakan bahwa efisiensi puncak hingga 4,8 kWh/L ini setara dengan penghematan bahan bakar yang signifikan, terutama pada aplikasi berat yang memerlukan tenaga terus menerus serta operasi dalam berbagai kondisi iklim.

Efisiensi ini berarti tiap liter bahan bakar yang dikonsumsi dapat menghasilkan sekitar 4,8 kilowattt-jam energi listrik, hal ini menunjukkan suatu angka yang sangat kompetitif di industri penggerak tambahan (range extender).

FRS bukan hanya sekadar prototipe konsep. Yuchai menyatakan bahwa sistem ini telah diterapkan di berbagai segmen komersial dan non-jalan, termasuk truk logistik jarak jauh, bus kota, kendaraan tambang, alat pelabuhan, serta mesin pertanian ukuran besar.

Produk berbasis platform FRS mencakup berbagai model dari kelas kecil hingga besar dengan keluaran tenaga antara 15 kW hingga 600 kW.

Beberapa model yang diperkenalkan termasuk YCS04, YCK08N, dan YCK16 yang sudah digunakan oleh beberapa manufaktur besar seperti FAW Jiefang, Dongfeng, XCMG, Sany, dan Caterpillar pada unit komersial mereka.

Dengan demikian, teknologi flywheel range extender ini siap memperluas penerapannya di berbagai segmen industri berat dan logistik.

Dengan klaimnya yang mampu memberikan efisiensi tinggi hingga 4,8 kWh per liter dan kemampuannya pada penerapan luas di kendaraan komersial serta peralatan berat, teknologi ini berpotensi mengubah standar sistem penggerak tambahan di era transisi energi otomotif dan industri.