Rahasia di Balik Pengisian Cepat dan Performa Lebih Baik dari Mobil Listrik

Dua material chip baru, yaitu silikon karbida (SiC) dan galium nitrida (GaN) dalam mobil listrik berfungsi untuk meningkatkan efisiensi inverter dan meningkatkan kinerja pengisi daya.

Diterbitkan 19 November 2025, 14:13 WIB
Share
Copy Link
Batalkan

Liputan6.com, Jakarta - Dua material chip baru, yaitu silikon karbida (SiC) dan galium nitrida (GaN) mulai memainkan peran besar dalam membuat mobil listrik semakin efisien. 

Keduanya material tersebut bekerja di balik kap mobil dan efeknya terasa langsung oleh pengguna.

Efek yang ditimbulkan, yaitu pengisian daya lebih cepat, suhu komponen lebih dingin, dan performa mobil lebih hemat energi.

Disitat dari Autoblog, dalam mobil listrik, ada dua komponen penting yang sangat bergantung pada teknologi chip ini.

Pertama adalah inverter traksi, yang bertugas menyalurkan tenaga ke motor saat mobil melaju. 

Untuk sistem modern bertegangan 800 volt, silikon karbida menjadi pilihan yang tepat.

Pengujian dari Infineon menunjukkan bahwa inverter berbasis SiC jauh lebih efisien dibandingkan inverter berbahan silikon lama. 

Hasilnya adalah konsumsi energi yang lebih stabil, jangkauan yang lebih konsisten, dan performa yang tetap adem meski mobil sedang dipacu.

Keunggulan SiC juga makin terasa di kecepatan tinggi dan suhu lingkungan yang panas. Karena energi panas lebih sedikit, mobil bisa mempertahankan tenaga tanpa memaksa sistem pendingin bekerja ekstra. 

Ruang termal pun tetap terjaga, baik saat dipakai di jalan tol panjang maupun saat mengangkut beban berat.

Pengisian Daya Lebih Cepat dengan Galium Nitrida (GaN)

Komponen penting kedua adalah onboard charger (OBC) dan perangkat DC-DC, yang bekerja saat mobil terhubung ke listrik.

Di sinilah galium nitrida (GaN) menunjukkan kehebatannya. Material ini mampu mengalihkan daya dengan sangat cepat sehingga charger bisa dibuat lebih kecil, ringan, dan efisien.

Dampaknya langsung terasa oleh pengguna, seperti pengisian daya dari stop kontak yang sama bisa berlangsung lebih cepat, dengan panas yang jauh lebih minim.

Berkat GaN, aliran daya juga menjadi lebih stabil. Pengisi daya tidak mudah boros, sehingga mobil dapat menerima daya lebih optimal, baik saat pengisian semalam maupun ketika melakukan fast charging.

Gabungan SiC pada inverter dan GaN pada sistem pengisian membuat pengalaman berkendara berubah cukup signifikan. 

Perangkat keras bekerja lebih senyap, komponen tetap dingin, dan energi terbuang jauh lebih sedikit. Dalam jangka panjang, hal ini bukan hanya meningkatkan kenyamanan, tapi juga memperpanjang umur kendaraan.