Ini Perbedaan Oli Mesin Motor Matik dan Manual

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor tipe manual maupun matik sama-sama membutuhkan oli mesin. Namun tahu kah Anda jika oli mesin motor matik dan manual itu beda jenis?

Hal mendasar untuk membedakan antara oli mesin motor matik dan manual dapat diketahui melalui kode yang tertera pada botol kemasan. Oli mesin motor manual memiliki kode JASO MA, sementara JASO MB untuk motor matik.

Perlu diketahui, motor manual menggunakan sistem transmisi kopling basah, sementara pada motor matik memakai kopling kering. Oleh karenanya pelumas untuk kedua tipe mesin itu memiliki spesifikasi yang berbeda.

Lalu apa jadinya jika motor manual menggunakan oli mesin motor matik? "Jika keduanya dipakai untuk jenis transmisi motor yang berbeda akan menyebabkan performa motor tidak maksimal," terang Reza Ben Ungerer, Division Head B2C PT PanaOil Indonesia.

Lebih lanjut dirinya menjelaskan, performa motor manual yang menggunakan oli mesin matik tidak akan maksimal karena karakternya yang lebih licin.

"Formula pada oli skutik dibuat untuk mengurangi gesekan pada komponen mesin. Terlebih lagi, oli untuk skutik memang tidak mengandung zat aditif anti slip kopling sehingga karakternya lebih licin," ujar Reza.

Dengan begitu gejala kopling selip akan berpotensi muncul akibat tidak adanya unsur di oli yang punya senyawa aditif yang sesuai dengan kampas kopling agar tidak selip.

"Pada prinsipnya, oli untuk skutik memang diciptakan untuk bisa mengurangi friksi antar komponen pada komponen mesin," tambah Reza.

Cara lain, menurut Reza, untuk mengenali peruntukan satu jenis oli adalah mengetahui dari sisi kekentalan olinya. Motor dengan transmisi manual membutuhkan oli yang lebih kental supaya kinerja kopling lebih presisi.

"Hendaknya benar-benar memahami dengan baik semua kode pada kemasan oli supaya performa kendaraan bisa maksimal," katanya.