Formula 1 Makin Dekat Target Nol Karbon 2030, Emisi Turun 26 Persen

Liputan6.com, Jakarta - Formula 1 telah menunjukkan kemajuan signifikan dalam upayanya mencapai target nol karbon pada tahun 2030. Hingga akhir musim 2024, ajang balap jet darat ini berhasil mengurangi emisi karbon sebesar 26 persen dibandingkan dengan tahun 2018.

Pencapaian ini menempatkan Formula 1 lebih dari separuh jalan menuju target pengurangan emisi minimum 50 persen yang ditetapkan dalam komitmen Net Zero mereka.

Angka penurunan emisi ini terbilang impresif, mengingat kalender balap Formula 1 justru berkembang dari 21 menjadi 24 putaran dalam periode yang sama. Selain itu, jumlah penonton balapan juga meningkat drastis dari 4 juta menjadi 6,5 juta, dengan basis penggemar global mencapai lebih dari 826 juta orang.

Tanpa tindakan pengurangan emisi, jejak karbon Formula 1 diperkirakan akan meningkat 10 persen.

Kemajuan ini didorong oleh kolaborasi erat lintas olahraga yang melibatkan tim Formula 1, mitra, promotor, serta Federasi Otomotif Internasional (FIA). Presiden dan CEO Formula 1, Stefano Domenicali, menegaskan komitmen kuat organisasinya untuk mencapai tujuan nol karbon ini. Ia menyatakan bahwa pengembangan berkelanjutan sangat mungkin dilakukan bahkan di tengah pertumbuhan global.

Pengurangan emisi yang dicapai oleh Formula 1 tidak lepas dari berbagai inisiatif strategis yang telah diterapkan di berbagai sektor operasional. Emisi dari pabrik dan fasilitas pembuatan kendaraan berhasil dipangkas lebih dari 34.000 tCO2e, sebuah pengurangan sebesar 59 persen dibandingkan tahun 2018. Ini tercapai berkat transisi signifikan ke sumber energi terbarukan untuk menggerakkan fasilitas Formula 1 dan tim-tim F1.

Selain itu, emisi perjalanan selama satu musim balap juga menunjukkan penurunan yang substansial. Tercatat pengurangan hampir 20.000 tCO2e, atau 25 persen dibandingkan tahun 2018. Upaya ini dimungkinkan melalui peningkatan penggunaan operasi siaran jarak jauh dan investasi tim F1 dalam Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) untuk perjalanan mereka.

Sektor logistik turut berkontribusi dalam upaya pengurangan emisi ini. Emisi logistik berkurang sebesar 6.438 tCO2e, atau 9 persen dibandingkan tahun 2018. Formula 1 melakukan investasi besar pada kontainer kargo baru yang memungkinkan penggunaan pesawat yang lebih efisien, berinvestasi dalam SAF untuk operasi kargo, dan memperluas penggunaan truk berbahan bakar hayati di Eropa, menghasilkan pengurangan sekitar 9.000 tCO2e.

Operasi acara balapan juga tidak luput dari fokus pengurangan emisi. Emisi operasi acara telah berkurang 12 persen per balapan. Pengurangan ini didorong oleh upaya berkelanjutan dari semua pemangku kepentingan Formula 1 untuk beralih ke sumber energi terbarukan, seperti panel surya, biofuel, dan tarif hijau di lokasi balapan.

Stefano Domenicali menekankan bahwa komitmen Formula 1 terhadap keberlanjutan tidak berhenti pada pengurangan emisi saat ini. Ia mengungkapkan rencana ambisius untuk memperkenalkan sistem bahan bakar baru yang lebih ramah lingkungan. Mulai tahun 2026, semua mobil Formula 1 akan sepenuhnya menggunakan bahan bakar berkelanjutan canggih, seiring dengan diperkenalkannya mesin hibrida generasi berikutnya.

Bahan bakar berkelanjutan ini dirancang agar "drop-in" capable, artinya dapat digunakan di sebagian besar mobil jalan raya dan sektor transportasi lainnya tanpa modifikasi signifikan. Inovasi ini membuka peluang besar untuk manfaat lingkungan yang lebih luas di luar dunia balap.

Sebagai langkah persiapan, mobil F2 dan F3 telah menggunakan campuran bahan bakar berkelanjutan 55 persen pada tahun 2024 dan akan beralih ke 100 persen bahan bakar berkelanjutan pada tahun 2025.

Domenicali menegaskan kembali bahwa Formula 1 tidak hanya berfokus pada pertumbuhan olahraga itu sendiri, tetapi juga pada inovasi yang dapat memberikan manfaat bagi masyarakat secara keseluruhan.

Komitmen kuat ini sejalan dengan visi Formula 1 untuk menjadi pemimpin dalam teknologi berkelanjutan. Dengan terus mengejar proyek-proyek inovatif, Formula 1 berharap dapat menjadi contoh bagi industri lain dalam upaya mencapai nol karbon.