Deretan Kecelakaan Horor di Formula 1, Terbaru Zhou Guanyu dan Ada yang Meninggal Dunia saat Kejadian

Gilles Villeneuve adalah salah satu driver F1 paling populer. Ia memulai karier di ajang balap jet darat itu pada 1977 bersama McLaren. Namun, kariernya terpotong karena meregang nyawa di kualifikasi.

Ia sedang melakukan flying lap dan waktu tinggal delapan menit tersisa. Saat sedang melaju kencang untuk mencatatkan waktu tercepat, dia menabrak bagian belakang mobil Jochen Mass.

Sebetulnya Mass sudah sedikit minggir ke kanan untuk memberikan ruang kepada Villeneuve untuk mendahuluinya. Sayang di saat yang sama Villeneuve justru mengambil jalur sama dan menabrak bagian belakang mobil Mass pada kecepatan antara 200 km/jam sampai 225 km/jam.

Mobil yang dikemudikan Villeneuve melayang ke udara lalu menghantam tanah. Insiden tersebut menghempaskan mobil Villeneuve sejauh lebih dari 100 meter sebelum menukik tajam ke tanah dan hancur saat berguling di sepanjang tepi lintasan.

Villeneuve hanya bertahan beberapa jam setelah kecelakaan fatal tersebut. Namanya kemudian diabadikan sebagai nama sirkuit di Quebec, Kanada.

Ajang Formula One (F1) GP San Marino tahun 1994 memang jadi momen yang tak terlupakan. Lintasan balap ini telah menjadi mimpi buruk bagi dua pembalap Formula 1 sekaligus.

Sabtu, 30 April 1994 menandai akhir pekan kelam GP San Marino di Sirkuit Imola. Pada hari itu, Roland Ratzenberger kehilangan nyawanya dalam sesi kualifikasi final.

Saat sedang menjalani sesi kualifikasi kedua, ia kehilangan kendali atas kendaraannya dan menabrak pembatas lintasan dalam kecepatan sekitar 315 km/jam.

Parahnya kecelakaan sampai mengakibatkan ban depan kendaraan masuk ke dalam kokpit. Akibat tragedi ini, Ratzenberger mengalami retak tulang tengkorak dan kerusakan jantung. Ia sempat dibawa ke Rumah Sakit di Bologna namun nyawanya tak bisa terselamatkan lanaran parahnya cedera yang ia derita.

San Marino GP tahun 1994 tak hanya merenggut nyawa Roland Ratzenberger seorang. Akhir hayat seorang legenda Formula 1, Ayrton Senna juga terjadi di balapan yang sama.

Ayrton Senna dianggap sebagai salah satu pembalap terbaik dalam sejarah F1 meski kariernya berakhir tragis di GP San Marino. Insiden dalam balapan itu merengguh nyawanya dalam usia 34 tahun.

Setelah mengetahui Ratzenberger tewas di sesi kualifikasi, doktor menyarankan agar Senna mundur dari balapan karena kondisi kesehatannya yang kurang baik. Tapi Senna menolak.

Sehari pasca kecelakaan yang menghilangkan nyawa Ratzenberger, mobil yang dikemudikan Senna menabrak barrier pada kecepatan 233 km/jam. Senna mengalami pendarahan parah dan dilarikan ke Rumah Sakit Maggiore Bologna. Namun ia meninggal karena cedera otak parak dan kerusakan arteri.

Senna sukses menjadi juara dunia tiga kali bersama McLaren sebelum bergabung ke Williams pada 1994. 

Setelah lebih dari dua puluh tahun, F1 kembali memakan korban. Jules Bianchi meregang nyawa pada 17 Juli 2015. Bianchi turun dalam GP Jepang pada 5 Oktober 2014.

Kondisi sirkuit tidak ideal karena hujan yang disebabkan Topan Phanfone membuat lintasan tergenang dan jarak pandang terganggu. Sirkuit Suzuki yang diguyur hujan lebat mengakibatkan lintasan menjadi sangat licin saat itu.

Pembalap Adrian Sutil yang kehilangan kembali melintir di berhenti di pinggir lintasan. Segera mobil derek petugas datang untuk memindahkan kendaraan ke luar lintasan yang lebih aman agar tak menganggu jalannya balapan.

Saat proses pemindahan kendaraan berlangsung, tak disangka Bianchi tiba-tiba melesat dan menabrak bagian belakang mobil derek. Tabrakan ini mengakibatkan cedera serius yang mengakibatkan pemuda berusia 25 tahun itu harus kehilangan nyawanya setelah beberapa bulan bertahan hidup di rumah sakit.

Jules Bianchi menjadi pembalap Formula 1 terakhir hingga kini yang meninggal karena kecelakaan di lintasan balap.