Belajar dari Toyota, RI Incar Ekspor Baterai Mobil Listrik

Liputan6.com, Jakarta - Pemerintah Indonesia menjadikan rekam jejak panjang Toyota dalam membangun kapabilitas industri sebagai acuan untuk mendongkrak daya saing otomotif nasional. Langkah strategis ini berfokus pada percepatan inovasi teknologi, penguatan kapasitas sumber daya manusia (SDM), hingga konsolidasi rantai pasok.

Sekretaris Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, Susiwijono Moegiarso, menegaskan bahwa pengalaman pabrikan asal Jepang tersebut sangat padat akan pelajaran berharga bagi transformasi manufaktur di tanah air.

"Toyota merupakan salah satu contoh terbaik bagaimana inovasi, penguasaan teknologi, pengembangan SDM, dan penguatan rantai pasok dapat membangun industri yang berdaya saing global. Pengalaman tersebut relevan bagi Indonesia dalam terus memperkuat industri manufaktur dan meningkatkan nilai tambah di dalam negeri,” ujar Susiwijono saat mengunjungi Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology (TCMIT) di Nagoya, dikutip dari Antara, Minggu (20/9/2026).

Menurut Susiwijono, prinsip dasar yang diterapkan Toyota sejalan dengan agenda Indonesia yang tengah terpacu meningkatkan nilai tambah sektor manufaktur.

Kemitraan antara Toyota dan Indonesia yang telah terjalin selama lebih dari lima dekade terbukti memberikan kontribusi nyata bagi industri otomotif nasional.

Hingga saat ini, Toyota Indonesia telah memproduksi 10 juta unit kendaraan, di mana lebih dari 3 juta unit di antaranya berhasil diekspor ke lebih dari 100 negara. Total investasi Toyota Group di tanah air pun telah menembus angka sekitar Rp100 triliun, menyerap lebih dari 360.000 tenaga kerja.

Tak hanya itu, ekosistem manufakturnya mencatatkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang sangat tinggi, yakni melampaui 80 persen. Struktur produksi ini ditopang oleh lebih dari 240 pemasok Tier-1 serta sekitar 520 pemasok Tier-2 dan Tier-3 yang mengukuhkan integrasi antara industri perakitan dan industri komponen lokal.

Capaian masif ini membuktikan transformasi Indonesia yang tidak lagi sekadar menjadi pasar penjualan, melainkan telah menjelma sebagai salah satu basis produksi dan ekspor utama Toyota untuk pasar dunia.

Menghadapi tren transformasi ke arah kendaraan ramah lingkungan, pemerintah menilai penguatan jaringan ekosistem akan menjadi kunci utama. Susiwijono mengungkapkan bahwa era elektrifikasi membuka jalan lebar bagi Indonesia untuk memperluas rantai nilai industri dari hulu ke hilir.

"Transformasi menuju kendaraan elektrifikasi membuka peluang untuk memperkuat rantai pasok dari hulu hingga hilir, termasuk pengembangan baterai, komponen, daur ulang, dan sumber daya manusia. Indonesia memiliki potensi besar untuk menjadi bagian penting dari rantai nilai kendaraan elektrifikasi global," ujarnya.

Langkah konkret menuju era kendaraan listrik pun telah diayunkan. Pada April 2026, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) resmi menggandeng Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) dalam kemitraan strategis bernilai investasi Rp 1,3 triliun untuk memproduksi baterai kendaraan listrik di Indonesia.

Proyek kerja sama ini mencakup manufaktur sel hingga modul baterai. Indonesia bahkan diproyeksikan mulai menjadi basis ekspor baterai Toyota ke pasar internasional pada semester II 2026.

Ke depan, pemerintah berkomitmen untuk terus mendorong kolaborasi dengan para pelaku industri guna memperkuat manufaktur nasional, memperluas jangkauan ekspor, serta menggembleng kesiapan industri dalam merespons dinamika perubahan teknologi global. Kunjungan ke TCMIT ini sekaligus mempererat dialog strategis antara pemerintah dan Toyota terkait akselerasi elektrifikasi dan pengembangan SDM.