Target Rampung Juni 2026, Tol Bocimi Seksi 3 Mulai Beroperasi Penuh September Mendatang

Liputan6.com, Jakarta - Akselerasi pembangunan Proyek Strategis Nasional (PSN) Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) Seksi 3 kini memasuki tahap krusial. Jalur bebas hambatan yang menghubungkan Cibadak hingga Sukabumi Barat tersebut ditargetkan rampung pada Juni 2026.

Proyek ini diproyeksikan menjadi solusi utama dalam memecah titik kemacetan kronis di wilayah utara Kabupaten Sukabumi.

Meskipun pengerjaan fisik dikebut untuk selesai di pertengahan tahun, pengoperasian jalur ini akan dilakukan melalui beberapa tahapan teknis.

Jalur sepanjang belasan kilometer tersebut diperkirakan akan dibuka secara fungsional terlebih dahulu pada periode Juni hingga Juli untuk masa uji coba kelayakan dan keselamatan berkendara.

"Infonya bulan Juni selesai," ujar Anggota Komisi II DPR RI, Heri Gunawan, saat memberikan keterangan di Kota Sukabumi, Senin (4/5/2026).

Pemerintah optimistis bahwa setelah fase fungsional terlewati, seluruh sarana penunjang jalan tol akan siap dioperasikan secara komersial dan sempurna pada akhir kuartal ketiga tahun 2026.

Hal ini mencakup kesiapan gerbang tol, fasilitas penerangan, hingga rambu-rambu permanen di sepanjang jalur tersebut.

"Maksimal Agustus hingga September sudah bisa dipakai sepenuhnya," tambah dia.

Penyelesaian Seksi 3 ini juga dipastikan akan memberikan dampak signifikan terhadap manajemen lalu lintas di Sukabumi, terutama saat menghadapi lonjakan volume kendaraan di akhir tahun.

Ia juga menekankan bahwa integrasi jalur ini akan memangkas waktu tempuh secara drastis bagi pengguna jalan menuju arah Sukabumi kota maupun sebaliknya.

"Akses tol sudah bisa dinikmati masyarakat hingga wilayah Cibadak dan sekitarnya pada libur Natal dan Tahun Baru mendatang," jelas Hergun, sapaan akrabnya.

Pengawasan ketat terus dilakukan agar target penyelesaian tidak mengabaikan standar kualitas dan keamanan.

Di sisi lain, operasionalnya Tol Bocimi Seksi 3 diprediksi akan mengubah peta distribusi logistik di Jawa Barat bagian selatan.

“Keberadaan jalur ini diharapkan mampu menurunkan biaya operasional bagi industri lokal dan mempercepat distribusi hasil bumi dari wilayah Sukabumi ke pasar-pasar besar di Jabodetabek,” ujarnya.