Kawasaki Ungkap Paten Baru Motor Listrik Modular

Kawasaki telah mengungkap paten terbaru, untuk pengembangan motor listrik modular yang bisa digunakan banyak model

Diterbitkan 10 Maret 2026, 18:16 WIB
Share
Copy Link
Batalkan

Liputan6.com, Jakarta - Kawasaki dikabarkan tengah menyiapkan langkah baru dalam pengembangan sepeda motor listrik. Melalui dokumen paten terbaru, pabrikan asal Jepang tersebut memperlihatkan konsep motor listrik dengan sistem modular, yang memungkinkan penggunaan berbagai jenis motor dalam satu platform rangka yang sama.

Selama ini, sebagian besar motor listrik dirancang dengan konfigurasi powertrain yang terintegrasi dengan sasis. Dalam banyak kasus, motor listrik dan baterai bahkan menjadi bagian struktural dari rangka motor.

Pendekatan tersebut memang memberikan kekakuan dan performa yang baik, namun membuat pabrikan lebih sulit menghadirkan banyak varian model dengan konfigurasi motor yang berbeda.

Dalam paten yang dipublikasikan baru-baru ini, Kawasaki menawarkan pendekatan berbeda. Mengutip laporan Electrek yang juga menyoroti analisis dari Ben Purvis dari Cycle World, pabrikan ini mengusulkan sistem pemasangan modular yang memungkinkan berbagai tipe motor listrik dipasang pada satu rangka yang sama.

Secara tampilan, desain dasar motor tersebut masih menyerupai model listrik Kawasaki yang sudah ada, seperti Z e-1 dan Ninja e-1.

Motor ini menggunakan rangka teralis baja dengan paket baterai yang dapat dilepas dan ditempatkan di antara rel rangka, sementara unit motor diposisikan di dekat poros swingarm.

Perbedaan utamanya terletak pada cara pemasangan motor listrik. Alih-alih dipasang langsung ke rangka utama, desain dalam paten tersebut menghadirkan subframe perantara yang ditempatkan di antara sasis utama dan unit motor atau transmisi.

Subframe ini terdiri dari dua bagian terpisah, yakni segmen atas dan bawah, yang dapat diganti atau disesuaikan dengan konfigurasi motor yang digunakan.

Perubahan Kecil

Dalam dokumen paten dijelaskan bahwa unit motor yang berbeda dapat dipasang tanpa perlu melakukan perubahan besar pada rangka utama, sehingga hanya memerlukan perubahan kecil pada komponen pengikatnya.

Dengan cara ini, satu rangka utama berpotensi digunakan untuk berbagai model motor listrik dengan spesifikasi tenaga yang berbeda.

Konsep modular tersebut dinilai dapat memberikan sejumlah keuntungan bagi pabrikan. Dengan platform yang lebih fleksibel, Kawasaki berpeluang menyederhanakan proses produksi, meningkatkan penggunaan komponen bersama antar model, serta menekan biaya pengembangan.

Dalam pasar motor listrik yang sering terkendala harga tinggi, pendekatan teknik seperti ini juga berpotensi membantu menurunkan biaya produksi di masa depan.