Volvo Ambil Langkah Darurat, EX30 Terancam Thermal Runaway

Liputan6.com, Jakarta - Volvo, produsen otomotif asal Swedia yang kini berada di bawah naungan Geely Holding, mengambil langkah darurat dengan melakukan recall atau penarikan kembali untuk perbaikan terhadap ribuan unit mobil listrik Volvo EX30 di sejumlah pasar global. Langkah ini dilakukan menyusul temuan potensi masalah keamanan pada baterai bertegangan tinggi.

Model listrik kompak tersebut diketahui menggunakan sel baterai dari pabrikan China, Sunwoda Electronic. Dalam kondisi tertentu, sebagian kecil sel baterai ini berisiko mengalami pemanasan berlebih yang pada kasus ekstrem dapat memicu kebakaran.

Kasus ini mencuat setelah sebuah unit Volvo EX30 dilaporkan terbakar di area dealer di Maceió, Brasil, pada November 2025.

Insiden tersebut bahkan membutuhkan penanganan intensif dari petugas pemadam kebakaran dan langsung memicu kekhawatiran dari konsumen serta regulator setempat.

Dikutip dari Carnewschina, Volvo kemudian mengeluarkan peringatan mendesak kepada para pemilik EX30 di sejumlah negara, termasuk Inggris, Amerika Serikat, Australia, dan Afrika Selatan.

Para pemilik diminta untuk sementara membatasi pengisian daya baterai maksimal hingga 70 persen guna mengurangi risiko overheating, sambil menunggu program recall lanjutan yang lebih menyeluruh.

Jumlah unit yang terdampak pun tidak sedikit. Di Inggris saja, tercatat sekitar 10.440 unit Volvo EX30 masuk dalam penarikan sementara ini.

Sementara secara global, total kendaraan yang teridentifikasi menggunakan sel baterai bermasalah tersebut mencapai sekitar 33.777 unit.

Di Afrika Selatan, lembaga perlindungan konsumen setempat telah mengumumkan recall untuk 372 unit Volvo EX30 model tahun 2024 hingga 2026. Penarikan ini mencakup varian single-motor maupun dual-motor.

Volvo menjelaskan bahwa masalah ini berkaitan dengan proporsi yang sangat kecil dari sel baterai Sunwoda, sekitar 0,02 persen, yang berpotensi mengalami overheating saat pengisian daya pada level tinggi.

Kondisi tersebut dapat memicu thermal runaway, yakni reaksi berantai yang menyebabkan baterai menghasilkan panas berlebih hingga berisiko memicu kebakaran.

Meski diklaim sebagai kejadian yang sangat jarang, konsekuensi yang ditimbulkan dinilai cukup serius.

Oleh karena itu, Volvo memilih mengambil langkah pencegahan besar dengan melakukan recall secara global, meskipun jumlah laporan insiden sejauh ini masih tergolong rendah.

Bagi pemilik unit yang terdampak, Volvo sangat menyarankan untuk tidak mengisi baterai di atas 70 persen hingga solusi perbaikan resmi tersedia, demi menjaga keselamatan pengguna.

Isu ini muncul di tengah kabar bahwa Viridi E-Mobility Technology, anak usaha Geely, menggugat Sunwoda senilai 2,31 miliar yuan atau sekitar Rp5,43 triliun.

Gugatan tersebut terkait dugaan cacat kualitas baterai yang dipasok pada periode Juni 2021 hingga Desember 2023.

Ketegangan dalam rantai pasok ini disebut turut berdampak pada produksi serta layanan purnajual sejumlah merek di bawah grup Geely.

Selain Volvo EX30, masalah serupa juga sebelumnya dilaporkan memengaruhi model lain seperti Zeekr 001, yang menghadapi keluhan konsumen terkait penurunan level pengisian dan ketidakakuratan indikator jarak tempuh.

Recall global Volvo EX30 menjadi bukti bahwa isu keamanan baterai kendaraan listrik masih menjadi tantangan besar bagi industri otomotif, terutama ketika melibatkan pemasok pihak ketiga.

Meski hanya menyentuh sebagian kecil unit, langkah pembatasan pengisian dan penarikan kendaraan menunjukkan komitmen pabrikan untuk tidak mengabaikan risiko sekecil apa pun yang menyangkut keselamatan konsumen.