Wuling Perkuat Strategi Elektrifikasi Lewat Darion PHEV, Model ICE dan Hybrid Tetap Dipertahankan

Liputan6.com, Jakarta - Wuling Motors membuka babak baru di pasar otomotif Tanah Air dengan menghadirkan Darion PHEV. Model ini tak hanya menandai langkah penting bagi pabrikan asal Tiongkok tersebut, tetapi juga mencatat sejarah sebagai MPV berteknologi plug-in hybrid (PHEV) pertama di Indonesia.

Sebelumnya, Wuling dikenal agresif bermain di segmen kendaraan listrik berbasis baterai (BEV). Jejak mereka dimulai lewat Wuling Air ev yang meluncur pada Agustus 2022. Mobil mungil ramah lingkungan itu langsung mencuri perhatian berkat desain unik dan harga yang terjangkau, membuat penjualannya melejit dalam waktu singkat.

Keseriusan Wuling menggarap pasar kendaraan listrik terus berlanjut. Setelah Air ev, hadir Binguo EV pada November 2023, kemudian Cloud EV yang meluncur Mei 2024. Beragam pilihan ini mempertegas posisi Wuling sebagai salah satu pemain utama di segmen mobil listrik di Indonesia.

Jika menengok ke belakang, perjalanan Wuling di Indonesia justru dimulai dari model bermesin bensin atau Internal Combustion Engine (ICE). Mulai dari Confero, Cortez, Almaz, hingga Formo yang menyasar kebutuhan komersial, semuanya menjadi fondasi awal kehadiran Wuling di Tanah Air.

Selain itu, Wuling juga sudah memiliki produk hybrid lewat Almaz Hybrid yang masih dijual hingga kini. Dengan kehadiran Darion PHEV, banyak yang bertanya apakah Wuling akan beralih fokus sepenuhnya ke teknologi plug-in hybrid.

Ricky Christian, Marketing Operation Director Wuling Motors, menegaskan bahwa ketiga teknologi, ICE, hybrid, dan PHEV, tetap akan berjalan berdampingan.

“Apakah Wuling akan fokus di PHEV? Jawabannya tidak. Mode ICE akan tetap ada, begitu juga yang hybrid. PHEV ini sebagai pengembangan teknologi hybrid terbaru, dengan baterai lebih besar dan efisiensi lebih maksimal,” ujar Ricky di Jakarta.

Ia menambahkan bahwa kebutuhan pasar Indonesia sangat beragam sehingga tiap teknologi memiliki segmen yang berbeda-beda.

“Ketiga tipe ini akan menjadi fokus kami karena market Indonesia cukup luas. Ketiganya punya pasar sendiri-sendiri,” tambahnya.

Ricky juga menegaskan bahwa Wuling tidak mungkin meninggalkan model ICE dalam waktu dekat. Pasalnya, kendaraan bermesin bensin masih sangat diminati.

“Pasar Indonesia itu mungkin ICE-nya lebih dari 80 persen. Jaringan Wuling kan tersebar di seluruh Indonesia, sementara pertumbuhan mobil listrik masih banyak di kota besar seperti Jabodetabek. Jadi ICE masih kami fokuskan ke depannya,” jelasnya.

Terkait teknologi PHEV, Wuling memilih untuk memantau respons pasar terlebih dahulu. Jika penerimaannya positif, bukan tidak mungkin teknologi tersebut diterapkan pada model lainnya.

“PHEV kami perkenalkan lewat Darion, dan masih terus dimonitor penerimaannya. Kalau memang bisa diterima dengan baik, tidak menutup kemungkinan untuk terus dikembangkan ke model lain,” tutup Ricky.