Andalkan Baterai Tanam, Honda EV Fun Concept Mulai Diuji Coba

Liputan6.com, Jakarta - Honda resmi merilis gambar terbaru dari EV FUN Concept, yang tengah menjalani uji coba di jalanan Eropa. Model ini pertama kali diperkenalkan di ajang EICMA Milan 2024, dan hadir sebagai motor listrik bergaya naked dengan baterai tetap atau tanam dan kompatibilitas CCS2 atau pengisian baterai cepat.

Kehadiran motor listrik Honda ini, juga menegaskan strategi jenama berlambang sayap mengepak tersebut dalam memperluas portofolio kendaraan ramah lingkungan.

Pengembangan EV FUN Concept dipimpin oleh Masatsugu Tanaka, sosok berpengalaman yang sudah lebih dari dua dekade berkecimpung di dunia roda dua Honda.

Dalam video uji coba terbaru, Tanaka sendiri yang terlihat mengendarai motor tersebut. Bergabung dengan Honda sejak lulus sekolah, Tanaka dikenal sebagai figur penting di balik lahirnya berbagai model legendaris dengan ambisi menciptakan motor nomor satu di dunia.

"Kami mengembangkan model listrik FUN pertama Honda di bawah konsep utama ‘Be the Wind’. Motor ini menawarkan sensasi berkendara halus dan senyap khas EV, serta rasa kesatuan dengan mesin yang bisa membuat pengendara merasa seperti angin," jelas Tanaka, dalam keterangan di website resmi, Selasa (9/9/2025).

Sementara itu, rekam jejak Tanaka mencakup perannya sebagai Test Project Leader untuk motor-motor berkapasitas besar seperti CBR600F, CBR600RR, CBR1000RR Fireblade, dan Gold Wing pada periode 1998 hingga 2006.

Setelah itu, ia dipercaya menjadi Deputy Large Project Leader, memimpin pengembangan model populer seperti VFR800F, VFR1200F, VFR1200X CrossTourer, CRF1100L Africa Twin, hingga NT1100.

Sejak 2022, Tanaka memegang tanggung jawab di divisi elektrifikasi, khususnya pada pengembangan dan pengujian motor listrik.

Berbekal pengalaman panjang dan didukung tim insinyur muda yang bersemangat, Honda memastikan EV FUN Concept tetap menghadirkan keseimbangan, pengendalian, serta faktor kesenangan berkendara yang selama ini menjadi ciri khas produknya.

Sementara itu, Tanaka juga menambahkan berdasarkan pengalamannya selama 20 tahun dengan model sepeda motor mesin bensin Honda.

"Kami menerapkan pengetahuan yang terkumpul selama bertahun-tahun tersebut ke motor listrik, untuk menciptakan sebuah model yang benar-benar menyenangkan untuk dikendarai," tegasnya.

"Kami telah melakukan pengujian ekstensif di Eropa, tempat para pelanggan kami berada, untuk mengevaluasi performa berkendara, pengisian daya, dan kepraktisan sehari-hari, dengan hati-hati menyempurnakan setiap aspek dari model ini agar pelanggan memiliki pengalaman berkendara yang andal dan bisa fokus pada kesenangan murni," tukasnya.