Lalu-lintas Udara UEA Kembali Normal, Bagaimana dengan Layanan Penerbangan Maskapai?

Liputan6.com, Jakarta - Otoritas Penerbangan Sipil Umum (GCAA) mengumumkan bahwa lalu lintas udara di wilayah udara Uni Emirat Arab (UEA) kembali beroperasi normal. Langkah-langkah pencegahan sementara yang sebelumnya diberlakukan menanggapi dampak perang Iran vs Israel dan AS juga sudah dicabut.

Dikutip dari Gulf News, Minggu (3/5/2026), otoritas itu mengatakan keputusan diambil setelah penilaian komprehensif terhadap kondisi operasional dan keamanan dengan berkoordinasi dengan entitas terkait. Mereka menekankan bahwa pemantauan secara real-time akan terus dilakukan untuk memastikan tingkat keselamatan penerbangan tertinggi.

GCAA juga menyampaikan apresiasinya atas kerja sama penumpang dan maskapai penerbangan selama periode terakhir, menegaskan kembali kesiapan tim teknis dan operasionalnya untuk menanggapi setiap potensi perkembangan. Mereka mendesak masyarakat untuk mengandalkan sumber informasi resmi.

Sementara, melansir Arabian Business, maskapai penerbangan yang berbasis di Timur Tengah kembali mengoperasikan layanannya mendekati normal. Emirates dilaporkan telah beroperasi sekitar 80 persen dari kapasitas sebelum perang, sedangkan Etihad Airways beroperasi sekitar 75 persen.

Emirates mengoperasikan lebih dari 400 penerbangan pada 23 April 2026 untuk pertama kalinya sejak 27 Februari 2026. Dua minggu sebelumnya, maskapai penerbangan Dubai tersebut mengatakan bahwa mereka melayani lebih dari 100 destinasi.

Etihad Airways juga telah melanjutkan operasinya tetapi masih di bawah tingkat normal. Maskapai penerbangan Abu Dhabi tersebut mengoperasikan 232 penerbangan pada 27 April 2026, masih di bawah rata-rata jumlah penerbangan harian sebelum 28 Februari 20026 yang mencapai sekitar 300 penerbangan.

Maskapai UAE lainnya, Flydubai beroperasi di seluruh jaringannya dengan jadwal yang dikurangi, dengan durasi penerbangan dan waktu transit yang lebih lama di Dubai karena pengalihan rute sementara. Air Arabia mengoperasikan sejumlah penerbangan terbatas ke dan dari Sharjah, Abu Dhabi, dan Ras Al Khaimah.  

Pemulihan bertahap ini mengikuti gencatan senjata antara AS dan Iran yang memungkinkan beberapa pembatasan wilayah udara untuk dilonggarkan. Qatar, Bahrain, dan Kuwait juga telah membuka kembali wilayah udaranya setelah penutupan luas menyusul pecahnya perang Iran pada 28 Februari 2026.

Qatar Airways telah melanjutkan penerbangan harian ke Dubai dan Sharjah mulai 23 April 2026, dengan layanan ke Damaskus, Bahrain, dan Kozhikode yang akan dimulai kembali pada 1 Mei 2026. Maskapai ini memulihkan jaringannya secara bertahap dan menawarkan perubahan tanggal gratis untuk penumpang yang memenuhi syarat yang memiliki tiket yang diterbitkan hingga 30 April 2026 untuk perjalanan antara 28 Februari--15 September 2026.

Oman Air mengatakan sebagian besar penerbangan beroperasi, meskipun beberapa rute masih terpengaruh oleh pembatasan wilayah udara. SalamAir mengatakan penerbangan ke dan dari Iran tetap ditangguhkan hingga 31 Agustus 2026, sementara layanan ke Irak, Lebanon, Kuwait, dan Qatar ditangguhkan hingga 30 Mei 2026.

Gulf Air telah melanjutkan operasi dari Bandara Internasional Bahrain setelah Bahrain membuka kembali wilayah udaranya, dengan layanan kembali secara bertahap. Saudia telah sebagian melanjutkan penerbangan ke dan dari Dubai, Abu Dhabi, dan Amman, sementara flynas memulihkan koneksi dengan Damaskus, termasuk penerbangan Jeddah-Damaskus mulai 1 Mei 2026.

Kuwait Airways memulai kembali operasi terbatas dari Terminal 4 Bandara Internasional Kuwait pada 26 April 2026, setelah sebelumnya mengoperasikan beberapa layanan melalui Bandara Internasional King Fahd di Dammam. Di sisi lain, maskapai penerbangan internasional mengambil pendekatan yang lebih bertahap.

British Airways berencana untuk memulai kembali penerbangan ke Riyadh pada pertengahan Mei, diikuti oleh Dubai, Doha, dan Tel Aviv mulai 1 Juli 2026, tetapi dengan frekuensi yang dikurangi. Layanan ke Dubai akan dikurangi dari tiga penerbangan harian menjadi satu, sementara Doha, Tel Aviv, dan Riyadh akan dikurangi dari dua penerbangan harian menjadi satu.

Penerbangan ke Bahrain dan Amman tetap ditangguhkan hingga 25 Oktober 2026, sementara Jeddah telah dihapus secara permanen dari jaringan. Turkish Airlines mengatakan penerbangan ke Damaskus, Beirut, dan Amman dilanjutkan mulai 1 Mei 2026.

Iraqi Airways telah mengumumkan kembalinya operasi domestik dan internasional secara bertahap, dimulai dengan rute yang menghubungkan Baghdad, Erbil, Sulaymaniyah, dan Basra, bersama dengan penerbangan tertentu ke Istanbul, Kairo, dan Amman.

Air India, Air India Express, dan IndiGo mengoperasikan layanan Timur Tengah tertentu, tetapi jadwal tetap terbatas dan bergantung pada kondisi operasional, ketersediaan slot, dan panduan peraturan. Beberapa maskapai penerbangan Eropa dan Asia terus menangguhkan sebagian jaringan Timur Tengah mereka.

KLM telah menangguhkan penerbangan ke Riyadh dan Dammam hingga 14 Juni 2026, sementara layanan ke Dubai tetap ditangguhkan hingga 22 Juni 2026. Lufthansa Group telah menangguhkan penerbangan ke Dubai dan Tel Aviv hingga 31 Mei 2026, dan layanan ke Abu Dhabi, Amman, Beirut, Dammam, Riyadh, Erbil, Muscat, dan Teheran hingga 24 Oktober 2026.

Swiss mengikuti langkah-langkah yang sama seperti Lufthansa Group. Air France telah memperpanjang penangguhan penerbangan ke Dubai, Riyadh, Tel Aviv, dan Beirut hingga 10 Mei 2026. Finnair telah membatalkan penerbangan ke Doha hingga 2 Juli 2026 dan menghindari wilayah udara di atas Irak, Iran, Suriah, dan Israel.

Cathay Pacific telah memperpanjang penangguhan penerbangan ke Dubai dan Riyadh hingga 31 Mei 2026. Sementara, penerbangan Singapore Airlines ke dan dari Dubai juga ditangguhkan hingga 31 Mei 2026.