Bandara Husein Sastranegara Layani Pesawat Jet Mulai 17 Agustus 2026

Liputan6.com, Jakarta - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menargetkan Bandar Udara Husein Sastranegara, Bandung, kembali melayani penerbangan pesawat jet mulai 17 Agustus 2026. Pengoperasian dilakukan secara bertahap sebelum bandara tersebut beroperasi penuh pada 17 September 2026.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Lukman F. Laisa, mengatakan pemerintah telah menyiapkan dua skenario untuk mengaktifkan kembali operasional bandara tersebut.

"Kami telah menyiapkan dua skenario. Skenario pertama ditargetkan mulai melayani pesawat jet pada 17 Agustus 2026, sedangkan skenario kedua ditargetkan mencapai operasional penuh pada 17 September 2026," kata Lukman dikutip dari Antara, Minggu (12/7/2026).

Untuk mendukung target tersebut, Kemenhub meminta PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) sebagai operator bandara mempercepat pemenuhan seluruh aspek kesiapan operasional.

"Kami mendorong PT Angkasa Pura Indonesia untuk segera menindaklanjuti pemenuhan seluruh aspek kesiapan operasional," ujarnya.

Lukman menjelaskan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara telah menyelesaikan kajian operasional dan safety assessment sebagai dasar pelaksanaan reaktivasi Bandara Husein Sastranegara. Selanjutnya, pemenuhan seluruh kesiapan operasional menjadi tanggung jawab operator bandara.

Dalam skenario pertama, Bandara Husein Sastranegara akan mulai melayani penerbangan menggunakan pesawat jet dengan kapasitas operasional terbatas. Layanan tersebut meliputi penerbangan bisnis dan penerbangan carter dengan dukungan infrastruktur dasar yang telah disiapkan.

Sementara itu, pada tahap kedua yang ditargetkan mulai 17 September 2026, bandara diharapkan sudah mampu melayani pesawat jet berbadan sempit seperti Boeing 737-800 dan Airbus A320.

Operasional penerbangan nantinya akan diatur melalui sistem slot management guna memastikan kapasitas bandara tetap aman, tertib, dan efisien.

Lukman menegaskan seluruh proses reaktivasi harus tetap mengutamakan aspek keselamatan, keamanan, pelayanan, serta kepatuhan terhadap regulasi penerbangan sipil.

"Seluruh proses tersebut harus tetap mengedepankan prinsip keselamatan, keamanan, pelayanan dan kepatuhan terhadap regulasi penerbangan sipil," katanya.

Untuk mendukung target operasional, PT Angkasa Pura Indonesia didorong mempercepat penyelesaian sejumlah pekerjaan di sisi udara maupun sisi darat bandara.

Beberapa pekerjaan yang menjadi prioritas antara lain overlay runway dan taxiway, rekonstruksi apron, perbaikan atap terminal, waterproofing, hingga penyempurnaan fasilitas pelayanan penumpang.

Dari sisi keselamatan penerbangan, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara juga meminta pemenuhan standar Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) Kategori 7. Kebutuhan tersebut akan didukung melalui mobilisasi kendaraan Aircraft Rescue and Fire Fighting (ARFF) dari Bandara Kertajati setelah operasional pemulangan jemaah haji selesai, disertai penguatan personel.

Kemenhub bersama PT Angkasa Pura Indonesia, TNI Angkatan Udara melalui Lanud Husein Sastranegara, serta para pemangku kepentingan lainnya akan terus melakukan koordinasi mengingat bandara tersebut merupakan fasilitas shared use yang digunakan bersama untuk kepentingan sipil dan militer.

"Dengan tetap menjamin aspek keselamatan, keamanan, pelayanan, dan kepatuhan terhadap regulasi penerbangan sipil," tutup Lukman.