Persaingan Ketat RC2 Warnai Kejurnas Rally 2026, DMO Pertamax Turbo Fin+ Amankan Posisi Dua

Liputan6.com, Jakarta - Pereli DMO Pertamax Turbo Fin+ Aldio Oekon bersama co-driver Respati Adhi sukses meraih podium kedua pada seri pembuka Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally 2026 yang berlangsung di Banjarbaru, Kalimantan Selatan, Jumat-Sabtu (8-9/5/2026).

Mengandalkan Hyundai i20 N Rally2, Aldio mampu tampil kompetitif di tengah sengitnya persaingan kelas RC2 yang musim ini diisi delapan mobil spesifikasi Rally2 dari berbagai tim pabrikan.

Hasil tersebut menjadi pencapaian positif bagi tim DMO Pertamax Turbo Fin+ pada putaran pertama musim ini. Aldio pun mengaku bersyukur dapat mengamankan posisi runner-up di lintasan gravel khas Kalimantan Selatan yang menantang.

“Alhamdulillah podium kedua di seri pembuka. Jujur ini hasil yang kita syukuri banget karena RC2 tahun ini isinya delapan mobil berkategori Rally2. Semua tim pabrikan turun dengan mobil spek dunia,” ujar Aldio Oekon dalam keterangan resmi.

Ia menilai, keberhasilan tersebut tidak lepas dari kerja sama solid seluruh tim, mulai dari mekanik, engineer, hingga dukungan performa bahan bakar Pertamax Turbo yang membuat Hyundai i20 N Rally2 tampil andal selama dua hari balapan.

“Bisa podium di tengah persaingan segila ini bukti kerja keras seluruh tim DMO Pertamax Turbo Fin+. Dari mekanik, engineer, sampai support Pertamax Turbo yang bikin i20 N Rally2 kita reliable dua hari. Ini modal bagus untuk putaran kedua,” lanjutnya.

Menurut Aldio, seri pembuka Kejurnas Rally 2026 menjadi salah satu ajang rally paling kompetitif yang pernah diikutinya. Selisih waktu antarpembalap di setiap special stage (SS) disebut sangat tipis.

“Ini salah satu rally paling ketat yang pernah saya ikuti. Gap di setiap stage cuma nol koma sekian detik. Jadi kita tidak boleh melakukan kesalahan. Lengah sedikit langsung melorot tiga posisi,” katanya.

Lintasan Borneo yang digunakan pada putaran pertama juga menjadi tantangan tersendiri bagi seluruh peserta. Karakter trek full gravel dengan kecepatan tinggi dipadukan banyak jebakan membuat proses recce atau survei lintasan menjadi faktor penting.

“Track Borneo juga baru buat semua orang. Karakternya full gravel, high speed, tapi banyak jebakan. Jadi kunci di recce dan pace note harus benar-benar presisi,” jelas Aldio.

Ia juga memberikan apresiasi kepada penyelenggara yang dinilai berhasil menghadirkan special stage menantang namun tetap aman bagi seluruh peserta.

Aldio mengungkapkan, strategi tim menjadi salah satu faktor utama keberhasilan finis di posisi kedua. Ia tidak langsung tampil agresif sejak awal balapan demi menjaga performa mobil dan ban.

“Strategi kita dari awal itu finish first, first you must finish. SS1 sampai SS3 kita nggak langsung all-out. Cari ritme dulu, baca grip, sambil jaga ban dan mesin,” ungkapnya.

Setelah mulai menemukan ritme terbaik, Aldio dan Respati meningkatkan tempo pada SS4 dan SS5. Konsistensi tanpa kesalahan akhirnya membawa mereka naik ke posisi kedua hingga akhir lomba.

“Masuk SS4 dan SS5 baru kita push karena sudah dapat feeling mobil. SS6 sampai SS7 itu penentuan. Banyak yang kena trouble karena terlalu memaksakan di awal,” tambahnya.

Selain performa di lintasan, Aldio juga menyoroti kerja cepat tim saat sesi service yang hanya berlangsung 45 menit. Dukungan Rocket Racing Bali turut membantu performa tim sepanjang akhir pekan balapan.

Sementara itu, rekan satu tim Aldio di DMO Pertamax Turbo Fin+, Donny M yang berduet dengan Pramu Rahardjo di Kelas M1 belum berhasil menyelesaikan lomba akibat kendala yang dialami saat balapan.

Meski demikian, Donny tetap optimistis bisa bangkit dan tampil lebih baik pada putaran kedua Kejurnas Rally 2026 yang akan kembali digelar di Banjarbaru pada Minggu, 10 Mei 2026.