Insentif Otomotif Berbasis Lokalisasi Dinilai Beri Dampak Positif PDB

Liputan6.com, Jakarta - Pasar otomotif nasional pada 2025 menjadi tantangan tersendiri bagi pemerintah karena mengalami penurunan penjualan. Menyoal hal tersebut, Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI) menyorot pemberian insentif untuk industri otomotif. 

Pemberian insentif berbasis lokalisasi komponen untuk industri otomotif dinilai berdampak dalam memacu pertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDB) serta penciptaan lapangan kerja bagi masyarakat. 

Dilansir Antara, Ekonom LPEM FEB UI, Riyanto dalam perhelatan Workshop Studi Pasar Otomotif dan Kebijakan Elektrifikasi di Indonesia, menjelaskan skenario insentif lokalisasi menandakan hasil yang lebih baik dibandingkan skenario baseline yang mengacu Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 12 Tahun 2025. 

Kontribusi gabungan HEV, PHEV, dan BEV pada skenario baseline diperkirakan mencapai 25 persen dari total pasar pada 2030.

 Namun, jika dilihat dari skenario lokalisasi berbasis Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN), pangsa pasarnya diproyeksikan meningkat di angka 27,4 persen dengan HEV menjadi primadona kontributornya.

‎“Jadi 2026 relatif terhadap bisnis as usual-nya, itu akan ada tambahan PDB Rp 4 triliun, sampai Rp 21 triliun di 2030,” ujar Riyanto.

Simulasi tersebut, penjualan kendaraan yang sempat merosot pada 2025, diproyeksikan kembali melonjak dengan perkiraan total penjualan mobil mencapai 1,32 juta unit pada 2030. 

Insentif berbasis lokalisasi menurut Riyanto dapat menurunkan harga kendaraan HEV sebesar 4 hingga 6 persen dan mendorong pergeseran pilihan konsumen dari mesin bensin (ICE) ke hybrid (HEV). 

Imbas dari penurunan harga tersebut, Riyanto menuturkan dapat menjadi pemicu subtitusi kendaraan konvensional sekaligus mempercepat elektrifikasi dengan biaya yang relatif efisien. 

Beralih ke sisi industri, penjualan HEV yang meningkat serta bertambahnya penggunaan komponen lokal, mendorong output manufaktur otomotif yang diperkirakan melonjak 2,1 persen pada 2026 hingga 7,4 persen pada 2030. 

Tak hanya itu, proyeksi tambahan terkait lapangan kerja yang mencapai 9.000 orang pada 2026 hingga 34.000 orang pada 2030. Hal tersebut seiring dengan ekspansi produksi. 

Sisi keberlanjutan juga tak luput dari proyeksi tersebut. Insentif lokalisasi dinilai berkontribusi pada penurunan emisi gas rumah kaca dan konsumsi bahan bakar dengan HEV yang menjadi opsi paling efisien.