Punya Teknologi Pintar, Suzuki Fronx Adalah Jawaban untuk Jalanan Indonesia

Liputan6.com, Jakarta - SUV kompak menjadi segmen yang tumbuh pesat di pasar otomotif nasional dalam beberapa waktu terakhir. Dan Suzuki Fronx menjadi pemain baru di segmen yang cukup gemuk ini.

Sebagai pendatang baru, Suzuki Fronx berhadapan dengan sejumlah model yang telah lebih dulu eksis, seperti Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Honda WR-V, Nissan Magnite, Kia Sonet, hingga Hyundai Venue.

Sejak peluncuran, penerimaan Suzuki Fronx tergolong apik. Angka ribuan unit dikantongi dalam kurun waktu singkat.

"Mobil ini telah dipamerkan di berbagai pameran dan sambutan dari masyarakat Indonesia sungguh di luar dugaan kami. Bukan hanya penasaran, masyarakat pun jatuh cinta. Sampai hari ini SPK sudah mencapai 4.000 unit. Terima kasih Indonesia," terang Presiden Direktur PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) Minoru Amano dalam sambutannya di pembukaan GIIAS 2025, Rabu (23/7/2025).

Jika melihat angka penjualan yang diterima Suzuki, rasanya tidak mengherankan. Pasalnya mobil ini menawarkan sesuatu yang lebih dibanding kompetitornya.

Dari segi dimensi, mobil dengan desain SUV Coupe ini memiliki panjang 3.995 mm, lebar 1.755 mm dan tinggi 1.550 mm, serta wheelbase 2.520 mm. Dengan turing radius paling kecil di kelasnya, yakni 4,8 meter, manuver pun terasa lebih lincah.

Salah satu yang menjadi daya tarik Suzuki Fronx, tentu saja fitur keselamatan. Mobil ini dibekali Suzuki Safety Support sebagai teknologi ADAS yang bukan sekadar tambahan, melainkan perangkat mitigasi untuk membantu pengemudi tetap fokus, sigap, serta percaya diri pada berbagai kondisi

"Teknologi Suzuki Safety Support dikembangkan untuk memberikan perlindungan aktif tanpa mengganggu rasa berkendara yang natural. Setiap fitur dirancang untuk memperkuat kewaspadaan pengemudi, bukan menggantikan kenikmatan mengemudinya," ujar Harold Donnel, 4W Marketing Director PT SIS beberapa waktu lalu.

Disebutkan, Suzuki Fronx memiliki kemampuan Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA) yang membantu menjaga kecepatan dan posisi kendaraan secara konsisten, terutama saat melaju di jalan bebas hambatan.

Hasilnya, pengemudi dapat berkonsentrasi lebih baik, tanpa harus terus-menerus melakukan penyesuaian kecepatan, jarak, dan arah kemudi secara manual. ACC serta LKA dapat diaktifkan atau dinon-aktifkan sesuai kebutuhan pengendara.

Dalam kondisi normal, Suzuki Fronx akan memberikan peringatan hingga intervensi kepada pengendara apabila mobil memiliki tendensi keluar dari jalur tanpa dikehendaki.

Melalui peran Lane Departure Warning (LDW) peringatan visual dan suara akan diberikan terlebih dahulu agar pengendara bisa melakukan antisipasi.

Namun jika respon tidak segera dilakukan, maka Lane Departure Prevention (LDP) akan mengambil alih kemudi secara halus untuk mengarahkan kendaraan kembali ke jalur yang aman tanpa membuat pengemudi kehilangan rasa kendali.

Biasanya situasi ini sering dialami pengendara yang kelelahan dan mulai kehilangan fokus, terutama apabila telah mengemudi berjam-jam lamanya.

Secara pintar, sistem juga akan membaca pola mengemudi serta garis marka jalan. Apabila pengendara dalam kondisi lelah hingga terdeteksi terjadi ketidakstabilan sesuai marka jalan, maka fungsi Vehicle Swaying Warning akan memberikan peringatan suara dan indikator visual di meter cluster agar pengendara bisa beristirahat sejenak.

Sejumlah fungsi dan peranan tersebut dimungkinkan terjadi berkat monocular camera dan millimeter wave radar pada bagian depan sebagai sensor presisi. Dua komponen tersebut telah disesuaikan dengan karakteristik jalanan di Indonesia.

Sekadar informasi, Suzuki Fronx hadir dalam tiga varian berbeda, yakni GL seharga Rp 259 juta (MT) dan Rp 271 juta (AT), GX seharga Rp 276 juta (MT) dan Rp 293,3 juta (AT), serta SGX seharga Rp 319,9 juta (AT).