Perhatikan Ini Supaya Mesin Tidak Overheat Saat Terjebak Macet

Liputan6.com, Jakarta - Mobil yang terjebak kemacetan di jalan biasanya radiatornya kurang mendapatkan aliran udara lebih dingin dari arah depan. Akibatnya, performa komponen tersebut terganggu, dan suhu ruang mesin meningkat karena kurang optimal melepas panas.

Dengan kondisi tersebut, bakal membuat ruang mesin panas dan sulit bekerja secara optimal. bahkan, dalam kondisi ekstrim bisa terjadi overheat dan mesin mobil akan mati mendadak.

Saat mesin normal, sebenarnya oli telah membantu tugas radiator dalam mengurangi panas mesin, dan masalahnya oli tidak memiliki sistem pendingin khusus sehingga akan kesulitan melepaskan panas yang berlebih saat macet.

Melansir laman resmi Auto2000, secara alami oli juga mengalami penguapan saat suhu tinggi. Karena pada batas temperatur tertentu, energi dalam yang mengikat molekul hidrokarbonnya tidak sanggup menahan karena energi panas dari luar.

Dalam beberapa kasus, penguapan oli mesin masih wajar, jika pemilik masih teratur mengganti oli enam bulan sekali atau 10 ribu km.

Masalahnya, jika pemilik sama sekali tidak peduli pada kondisi oli mesin, seperti tidak pernah mengecek volume oli lewat tongkat pemeriksa (dipstick), tanpa sadar oli mesin berkurang atau bahkan sampai habis.