Resmikan Stasiun Tanah Abang Baru, Presiden Prabowo Bangga dengan Kemajuan KRL Indonesia

Liputan6.com, Jakarta - Presiden Prabowo Subianto meresmikan Stasiun Tanah Abang Baru, Jakarta Pusat, Selasa (4/11/2025). Peresmian ini menjadi momentum penting transformasi transportasi massal di kawasan Jabodetabek, sekaligus simbol kemajuan layanan publik berbasis rel di Indonesia.

"Dengan mengucap Bismillahirrahmanirrahim, pada siang hari ini, Senin 4 November 2025, saya Prabowo Subianto, Presiden Republik Indonesia, meresmikan Stasiun Tanah Abang Baru," ujar Prabowo sambil menekan tombol sirene tanda peresmian di Stasiun Tanah Abang Baru, Jakarta Pusat, Selasa (4/11/2025).

Sebelum acara peresmian, Presiden Prabowo lebih dulu menjajal KRL Commuter Line jenis baru dari Stasiun Manggarai menuju Tanah Abang.

Dalam perjalanan tersebut, ia berbincang dengan para penumpang untuk mendengar langsung pengalaman mereka menggunakan layanan kereta.

"Ya saya tanya sering enggak naik kereta?," tanya Prabowo.

"Sering, Pak. Bagus, Pak. Dulu padat sekali, sekarang agak lumayan, nyaman dan sebagainya. Saya kira benar itu," sambungnya saat mengulangi jawaban kepada awak media, ketika dirinya menjajal perjalanan KRL dari Stasiun Manggarai menuju Tanah Abang.

Ia tampak mengenakan baju safari cokelat saat tiba di lokasi, didampingi Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhy, Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung, serta sejumlah pejabat negara lainnya.

Sebelumnya, setibanya di Stasiun Tanah Abang, Prabowo disambut oleh Menko Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Wilayah Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) dan Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung.

Ia kemudian meninjau berbagai fasilitas stasiun sebelum memimpin langsung acara peresmian. Dalam sambutannya, Prabowo menegaskan, pemerintah berkomitmen kuat mendukung pembangunan dan kebersihan seluruh stasiun di Tanah Air.

"Kereta api kebanggaan kita kereta api dari dulu, kalau di Jawa dulu panggilannya apa? Sepur. Kereta api Indonesia hebat, pemerintah akan berjuang untuk rakyat. Enggak usah ragu-ragu ya, pemerintah sekarang bertanggung jawab kepada rakyat," ucap dia.

Kepala Negara juga menyetujui tambahan dana Rp 5 triliun untuk memperluas pembangunan jaringan perkeretaapian nasional dan mendukung operasional kereta logistik serta Kereta Khusus Petani dan Pedagang yang sedang disiapkan PT KAI.

Dalam kesempatan itu, Prabowo juga menyampaikan kebanggaannya terhadap kemajuan sistem perkeretaapian nasional yang menurutnya tidak kalah dengan negara-negara maju.

"Saya lihatnya banyak sekali warga negara asing datang kaget. Di Malaysia lihat sistem kereta api kita, ada yang naik sampai ke Surabaya, kaget," ucap dia.

"Jadi kita ini, merasa masih banyak kekurangan, tapi kalau kita berprestasi, kita harus bangga dengan prestasi kita, saya bangga sebagai anak Indonesia, bangga punya kereta api seperti ini. Ini kereta api bersih, nyaman, tidak kalah sama Eropa," sambung Prabowo.

Ia menegaskan, kebanggaan terhadap transportasi publik nasional adalah wujud nyata kemajuan bangsa.

"Kereta api Indonesia hebat, pemerintah akan berjuang untuk rakyat. Enggak usah ragu-ragu ya, pemerintah sekarang bertanggung jawab kepada rakyat," tambahnya.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhy dalam laporannya menjelaskan bahwa Stasiun Tanah Abang Baru mulai beroperasi bertahap sejak Juni 2025, melayani lima rute KRL utama, yaitu Kampung Bandan, Rangkas Bitung, Duri–Tangerang, Manggarai, Bogor, dan Cikarang.

"Kapasitas penumpang Stasiun Tanah Abang Baru dari semula 141 ribu menjadi 308 ribu penumpang. Dari Januari–Oktober 2025, Stasiun Tanah Abang telah melayani 63 juta penumpang KRL atau 22% dari seluruh penumpang KRL di Jabodetabek," kata Dudy.

Bangunan baru stasiun berdiri di atas lahan 31.174 meter persegi dengan luas bangunan mencapai 19 ribu meter persegi. Fasilitasnya terdiri dari empat peron dan enam jalur aktif, masing-masing mampu menampung satu rangkaian kereta 12 gerbong dengan kapasitas 300 penumpang per gerbong.

"Dudy mengibaratkan 300 penumpang seperti kapasitas dua pesawat Boeing 737. Dalam satu keberangkatan, Stasiun Tanah Abang Baru dapat melayani penumpang yang setara kapasitasnya dengan 20 pesawat Boeing 737," ucap Dudy.

Selain memperbesar kapasitas, desain baru juga menata alur naik dan turun penumpang secara terpisah.

Penumpang yang turun diarahkan ke lantai bawah, sedangkan yang naik diarahkan ke lantai atas untuk mengurangi kepadatan dan memperlancar arus pergerakan di dalam stasiun.

Dudy menuturkan, pembangunan Stasiun Tanah Abang Baru merupakan hasil sinergi lintas kementerian dan lembaga, mulai dari Kementerian Perhubungan, Kemenko Infrastruktur, Pemprov DKI Jakarta, Bappenas, hingga Kementerian Sekretariat Negara.

"Nilai proyek sekitar Rp350 miliar. Kemudian untuk harga tiket pemerintah mensubsidi 60% dari tiket KRL Jabodetabek. Anggaran yang kami sediakan untuk subsidi Rp1,7 triliun per tahun. Jumlah penumpang sampai dengan Oktober tahun ini adalah 280 juta penumpang yang dilayani," tegas Dudy.

Proyek ini juga melibatkan tiga kontraktor utama: PT PP (Persero) Tbk untuk pembangunan jalur rel dan bangunan utama, PT Chikal Prima Rasa untuk sistem listrik dan sinyal, serta PT KAPM untuk penataan lanskap dan fasilitas umum.

Nilai total proyek mencapai lebih dari Rp280 miliar, mencakup revitalisasi jalur eksisting sepanjang 1.489 meter single track.

Dengan wajah barunya, Stasiun Tanah Abang kini memiliki fasilitas yang lebih modern dan nyaman, termasuk area hall luas, ruang tunggu berpendingin udara, jalur pedestrian ramah disabilitas, serta sistem informasi perjalanan digital.

PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) juga melakukan penyesuaian operasional seiring dengan pembukaan gedung baru.

Penumpang kini dapat memilih jalur masuk antara gedung lama atau baru, sementara evaluasi terus dilakukan untuk menemukan sistem yang paling efisien dan nyaman bagi pengguna.

Dengan seluruh pembaruan ini, Stasiun Tanah Abang Baru ditargetkan mampu melayani hingga 300.000 penumpang per hari, menjadikannya pusat konektivitas urban utama di wilayah Jabodetabek.

Peresmian Stasiun Tanah Abang Baru menandai babak baru modernisasi transportasi massal Indonesia. Presiden Prabowo berharap pencapaian ini menjadi model pengembangan infrastruktur publik di seluruh daerah.

"Saya ingin kereta api seluruh Indonesia nanti seperti ini," tutur Prabowo dengan nada optimistis.