22 September 1953: AS Resmikan Persimpangan 4 Tingkat Pertama di Dunia, Langsung Jadi Ikon Los Angeles

Senyap Kanada di Tengah Penerapan Jam Malam — Turcot Interchange, persimpangan jalan raya tiga tingkat di Montreal terlihat kosong ketika pemerintah Quebec memberlakukan jam malam pada 9 Januari 2021. Jam malam di seluruh provinsi di Kanada untuk membendung lonjakan infeksi COVD--19 yang terus meningkat (Graham Hughes/The Canadian Press via AP)

Liputan6.com, Los Angeles -, D.C. - Viral di Amerika Serikat, persimpangan jalan raya empat tingkat pertama di dunia resmi dibuka di Los Angeles pada 22 September 1953.

Infrastruktur ini jadi sorotan karena menghadirkan pemandangan lalu lintas yang rumit dengan 32 jalur kendaraan bergerak ke delapan arah sekaligus.

Sebelum dibangun persimpangan empat tingkat, Amerika Serikat hanya mengenal model cloverleaf atau daun semanggi, dengan empat jalur melingkar yang memungkinkan pengendara berpindah jalur tanpa berhenti, dilansir dari History, Senin (22/9/2025).

Namun, model itu dianggap berbahaya karena kendaraan yang masuk dan keluar jalan raya harus berebut ruang di jalur yang sama.

Berbeda dengan itu, persimpangan empat tingkat menumpuk jalur panjang dan lurus di atas satu sama lain, sehingga kendaraan hanya bergerak ke satu arah dalam setiap jalur.

Secara teori, desain ini membuat lalu lintas lebih aman dan efisien.

Mahal dan Kontroversial

Trump Kritik Museum AS karena Terlalu Fokus pada Sejarah Perbudakan — Bendera Amerika Serikat. (dok. Unsplash.com/Nik Shuliahin)

Saat rampung, persimpangan yang menghubungkan Hollywood, Harbor, Pasadena, dan Santa Ana Freeway ini menjadi setengah mil jalan raya termahal di dunia dengan biaya pembangunan 5,5 juta dolar AS.

Kalau disamakan dengan nilai sekarang, jumlah itu hanya cukup untuk membangun sekitar 76 meter jalan raya perkotaan.

Untuk membangun proyek ini, sekitar 4.000 orang harus kehilangan rumah mereka karena satu kawasan permukiman digusur habis.

Bahkan, sebagian bukit tempat berdirinya persimpangan itu ikut dikeruk, dan puing-puingnya dibuang ke Chavez Ravine, lokasi yang kini menjadi Dodger Stadium.

Meski desainnya menginspirasi banyak jalan tol di Amerika Serikat, banyak warga Los Angeles justru merasa ngeri setiap kali melintasi persimpangan tersebut.

Setiap hari, sekitar 500.000 pengemudi melewati jalur yang penuh sesak dan dianggap menegangkan itu.

Meski begitu, persimpangan empat tingkat ini tetap jadi bagian penting dari sejarah pembangunan Los Angeles sekaligus simbol dari ambisi besar kota tersebut dalam membangun transportasi modern.