Kapal yang Karam 140 Tahun Lalu Ditemukan dalam Kondisi Relatif Utuh, Barang-Barang Korban Masih Ada

Kapal itu tenggelam 10 mil di lepas pantai Algoma, "membawa semua harta benda kru dan anjing Newfoundland peliharaan kapten bersamanya," menurut rilis berita.

Kapten John Higgins percaya lambung kapal telah rusak saat kapal melintasi ladang es di Selat Mackinac.

Kesembilan penumpang - termasuk kapten - selamat. Mereka mendayung delapan jam dengan sekoci ke pantai.

Pemilik asli kapal tidak memeliharanya, menyebabkan nilainya anjlok. Catatan asuransi menunjukkan Trinidad dihargai $ 22.000 pada tahun 1867, tetapi pada tahun 1878, itu hanya bernilai setengah dari itu, kata Baillod dalam rilis berita.

Lambung kapal mulai bocor dan kapten hampir mati ketika sebuah blok jatuh dari tali-temali. Pada tahun 1879, kapal itu tidak lagi layak untuk membawa kargo biji-bijian dan dijual.

Pada Mei 1880, kapal itu ditugaskan untuk membawa batu bara ke tambang di Silver Islet di Danau Superior – rute yang tidak pernah diambil oleh kapal-kapal yang lebih tua. Itu menabrak karang dalam perjalanan ke dermaga.

Kapal itu buru-buru diselamatkan dan dimasukkan kembali ke layanan, kata Baillod.

Itu dikirim untuk apa yang seharusnya menjadi pelayaran terakhirnya, tetapi kapten berhenti di tengah jalan untuk menunggu musim dingin. Kapal itu tenggelam tak lama setelah melanjutkan perjalanannya.

Baillod dan Jaeck memulai pencarian mereka untuk Trinidad – yang dibangun di New York pada tahun 1867 – dua tahun lalu. Baillod menjadi tertarik pada kapal karam saat membangun database dari semua bangkai kapal yang dikenal di perairan Wisconsin, kata Baillod.

Para sejarawan percaya bahwa kapal karam itu "menandai semua kotak" untuk ditemukan, karena kru telah memberikan deskripsi yang baik di mana Trinidad tenggelam dan kapal itu tenggelam perlahan - yang berarti ada kemungkinan besar kapal itu masih utuh.

Setelah mengacu pada catatan jalur kapal bersejarah, di samping deskripsi kru tentang di mana kapal itu tenggelam, Baillod dapat menentukan area pencarian sekitar sepertiga mil.

Mereka hampir melewatkan bangkai kapal di sonar, tetapi setelah melewati daerah itu lagi, mereka menemukan kapal itu.

Tim kedua mengkonfirmasi bangkai kapal setelah melakukan pengukuran lambung.

Kedua sejarawan tersebut bekerja sama dengan Wisconsin Historical Society untuk menominasikan situs tersebut sebagai Daftar Tempat Bersejarah Nasional.