Kaca Depan Pesawat Boeing Retak Usai Heboh Insiden Panel Jendela Copot, Penerbangan United Airlines Langsung Dialihkan

"Setidaknya kami akan membuat rencana yang tidak menyertakan MAX 10 di dalamnya," aku Kirby. Armada United mencakup 79 pesawat 737 MAX 9, jumlah terbanyak dibanding maskapai mana pun.

Sebelumnya, FAA telah menyetujui serangkaian kriteria inspeksi untuk 171 pesawat Boeing 737-9 MAX yang sempat dilarang terbang. Dalam pengumuman yang disampaikan pada Rabu malam, 24 Januari 2024, pihaknya membuka pernyataan dengan peringatan keras.

"Insiden Boeing 737-9 MAX pada 5 Januari (2024) tidak boleh terjadi lagi," kata FAA dikutip dari CNN, 25 Januari 2024.

Peringatan itu merujuk pada insiden panel jendela Alaska Airlines lepas saat pesawat mengudara. FAA membuka jalan bagi pesawat yang sedang di-grounded untuk kembali mengudara. Penghentian operasi itu menyebabkan ratusan pembatalan penerbangan terjadi setiap hari, terutama dari maskapai Alaska Airlines dan United Airlines.

"Tinjauan mendalam dan menyeluruh yang diselesaikan tim kami setelah pengumpulan informasi selama beberapa minggu memberi saya dan FAA kepercayaan diri untuk melanjutkan ke tahap inspeksi dan pemeliharaan," kata Administrator FAA Mike Whitaker.

Pesawat Boeing 737-9 MAX milik maskapai Alaska Airlines akhirnya kembali terbang usai dilarang karena insiden panel jendela copot di udara. Pesawat bernomor 1146 terbang dari Seattle pada Jumat, 26 Januari 2024, pukul 03.51, waktu setempat, menuju San Diego.

Mengutip CNN, 28 Januari 2024, COO Alaska Airlines Constance von Muehlen ikut dalam penerbangan tersebut dan duduk di samping panel jendela yang jadi sorotan FAA. Ia mengaku percaya diri ikut penerbangan tersebut. Banyak penumpang pesawat dalam penerbangan tidak sadar itu adalah penerbangan Boeing 737-9 MAX.

Sarah Edgbert, salah satunya, yang mengaku tidak menyadari akan terbang menggunakan pesawat Boeing 737-9 MAX sebelum tiba di gerbangnya dan melihat sejumlah wartawan. Ia mengaku cemas saat itu. "Tapi, kemudian (saya) menyadari bahwa pesawat paling aman yang ada di luar sana juga mengalami banyak uji coba sebelumnya," ucapnya lagi.

"Saya tidak akan berhenti melakukan yang biasa saya lakukan," kata Kent, seorang penumpang lain. "Saya tidak akan mengubah kebiasaan saya, dan saya berharap sesuatu yang buruk tidak akan terjadi."

Alaska dan United Airlines, dua maskapai penerbangan AS yang mengoperasikan versi terbaru Boeing 737 itu, telah membatalkan ratusan penerbangan setiap hari sejak model itu dilarang terbang. Maskapai penerbangan telah menyediakan data yang membantu FAA dan Boeing menyempurnakan prosedur inspeksi demi memastikan pesawat aman untuk diterbangkan.

Maskapai penerbangan tersebut mulai melakukan inspeksi segera setelah FAA mengeluarkan instruksi pada Rabu malam, 24 Januari 2024. Pada Jumat lalu, Alaska Airlines menjadwalkan tiga penerbangan dengan pesawat jet 737-9 MAX.

Sementara, United Airlines menjadwalkan penerbangan Max 9 pertamanya pada Minggu, 28 Januari 2024. Namun, mereka menjadikannya sebagai pesawat cadangan jika pesawat lain tidak tersedia. CEO Alaska Airlines Ben Minicucci mengatakan pada Kamis, 25 Januari 2024, bahwa ia tidak khawatir jika penumpang menghindari Max 9.

"Antisipasi kami adalah ketika Max 9 kami kembali aktif maka kami akan mengisi pesawat kami," katanya.

Di sisi lain, FAA tidak akan mengizinkan Boeing memproduksi lini pesawat 737-9 MAX yang baru hingga mereka bisa memenuhi standar pengendalian mutu sesuai ketetapan FAA.