Generasi Terbaru Mazda CX-5 Laris Manis, Varian Ini Paling Diburu

Liputan6.com, Jakarta - Mazda kembali membuktikan daya tarik SUV andalannya lewat kehadiran Mazda CX-5 generasi ketiga. Mengusung desain elegan khas Kodo Design dan teknologi terbaru, model ini langsung mencatatkan pencapaian impresif di pasar domestik Jepang.

Di tengah persaingan ketat segmen medium SUV global, tidak banyak model baru yang mampu membukukan penjualan tinggi dalam waktu singkat setelah peluncuran. Namun, Mazda CX-5 justru berhasil mematahkan anggapan tersebut.

Diluncurkan secara resmi di Jepang pada 21 Mei 2026, SUV ini sukses mengantongi lebih dari 10.000 unit pemesanan hanya dalam satu bulan, tepatnya hingga 23 Juni 2026.

Angka tersebut jauh melampaui target penjualan bulanan Mazda yang sebelumnya dipatok sebanyak 2.000 unit. Artinya, permintaan terhadap Mazda CX-5 terbaru mencapai lebih dari lima kali lipat dari ekspektasi awal pabrikan.

Keberhasilan di pasar domestik menjadi modal penting bagi Mazda sebelum memasarkan CX-5 generasi ketiga ke berbagai negara, termasuk Malaysia yang dijadwalkan menjadi salah satu pasar berikutnya.

Untuk pasar global, termasuk Malaysia, Mazda akan menawarkan tiga pilihan varian, yakni S, G, dan L.

Masing-masing varian tetap mempertahankan karakter berkendara khas Mazda yang mengutamakan kenyamanan, pengendalian presisi, serta pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan melalui berbagai fitur dinamis.

Di Jepang sendiri, Mazda CX-5 generasi ketiga dipasarkan dengan harga mulai 3,3 juta yen hingga 4.306.500 yen, atau setara sekitar Rp330 juta hingga Rp431 jutaan (termasuk pajak konsumsi 10 persen).

Pilihan tipenya terdiri dari S, G, dan L. Menariknya, mayoritas konsumen Jepang justru memilih varian tertinggi.

Berdasarkan data pemesanan Mazda, tipe L mendominasi dengan kontribusi sekitar 65 persen dari total pemesanan. Sementara itu, tipe G menyumbang sekitar 32 persen, sedangkan tipe S hanya dipilih sekitar 3 persen konsumen.

Data tersebut menunjukkan bahwa pembeli di Jepang lebih tertarik pada varian dengan fitur paling lengkap dibandingkan model entry level.

Seluruh varian Mazda CX-5 generasi ketiga dibekali mesin terbaru e-Skyactiv G berkapasitas 2.5 liter naturally aspirated empat silinder dengan siklus Miller (kode mesin PY-VPH).

Secara spesifikasi, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 178 PS pada 6.000-6.200 rpm dan torsi maksimum 237 Nm pada 3.800-4.000 rpm.

Output tersebut bahkan lebih tinggi dibanding spesifikasi yang diperkenalkan saat debut globalnya.

Performa mesin dipadukan dengan sistem mild hybrid 24 volt melalui Integrated Starter Generator (ISG) yang mampu menghasilkan tenaga tambahan 6,5 PS serta torsi 60,5 Nm.

Teknologi ini membantu memberikan dorongan torsi lebih halus ketika mobil mulai bergerak sekaligus meningkatkan efisiensi bahan bakar melalui sistem i-Stop.

Seluruh varian menggunakan transmisi otomatis Skyactiv-Drive 6-percepatan dengan pilihan sistem penggerak roda depan (FWD) maupun penggerak semua roda (AWD).

Di sisi lain, Mazda Jepang masih mempertahankan penjualan CX-5 generasi kedua sebagai alternatif bagi konsumen yang menginginkan SUV dengan harga lebih terjangkau.

Varian bermesin bensin dijual mulai 2.810.500 yen hingga 3.812.600 yen atau sekitar Rp 281 juta hingga Rp 381 jutaan.

Sementara versi diesel dipasarkan mulai 3.129.500 yen hingga 4.132.700 yen, setara sekitar Rp 313 juta - Rp 413 jutaan.

Model ini tersedia dalam tiga pilihan trim, yakni i Selection, Black Selection, dan Sports Appearance.

Untuk varian bensin i Selection dan Black Selection, Mazda menyematkan mesin Skyactiv-G 2.0 liter yang menghasilkan tenaga 156 PS dan torsi 199 Nm.

Sementara tipe Sports Appearance menggunakan mesin e-Skyactiv G 2.5 liter dengan tenaga mencapai 190 PS untuk versi FWD dan 188 PS pada varian AWD.

Bagi konsumen yang menginginkan performa lebih besar, tersedia pula pilihan mesin Skyactiv-D 2.2 liter turbo diesel yang mampu menghasilkan tenaga 200 PS dan torsi maksimum 450 Nm.

Mesin tersebut dipasarkan dalam empat pilihan trim, termasuk varian khusus Drive Edition.