Merawat Mobil Listrik Tidak Sesulit yang Dibayangkan, Begini Caranya

Liputan6.com, Jakarta - Kendaraan listrik saat ini sudah cukup banyak beredar di Indonesia. Mobil ramah lingkungan ini dipilih, bukan hanya karena lebih efisien, tapi juga perawatan yang lebih mudah.

Seperti halnya DFSK Gelora E, sebagai kendaraan komersial ringan berbasis baterai. Meskipun sudah tidak menggunakan mesin pembakaran dalam, tapi pemiliknya juga harus melakukan pengecekan sejumlah konmponen mobil listrik agar kondisinya bisa diketahui.

DFSK kemudian memberikan sejumlah panduan bagian apa saja yang perlu di cek untuk perawatan kendaraan listrik:

1. Rutin Cek Radiator

Meski sudah tidak memiliki mesin, kendaraan listrik juga memiliki radiator. Fungsi kali ini mendinginkan kerja baterai dan motor listrik.

Sehingga coolant (air radiator) yang ada di dalamnya juga ternyata perlu diganti. Tapi untuk hal ini pemilik tak perlu sering-sering melakukannya, cukup dilakukan setiap 60.000 km.

2. Perhatikan Oli Gardan

Meski kendaraan listrik tidak menggunakan oli mesin, bukan berarti tidak ada pelumas yang digunakan sama sekali. Pemilik kendaraan wajib memperhatikan kondisi oli gardan.

Sebagaimana sebuah gardan, fungsinya sebagai penyalur tenaga. Gardan digunakan untuk menyalurkan tenaga dari motor listrik yang berada di depan, ke roda penggerak yang ada di belakang. Untuk periode penggantiannya khusus oli gardan setiap 20.000 KM atau 12 bulan pemakaian.