Sukses

Yamaha XSR 155 Dibanderol Rp36 Jutaan, Simak Spesifikasinya

Liputan6.com, Jakarta - Mengusung konsep Born to be Free, all new Yamaha XSR 155 resmi memeriahkan pasar otomotif Tanah Air. Memiliki desain 'jadul', motor pabrikan otomotif Jepang ini diyakini mampu menyuguhkan sensasi berkendara menyenangkan.

Mendapatkan tangki drip-shaped, jok single seat dengan desain klasik. Lampu depan dan belakang berbentuk bulat dengan teknologi LED modern dan LCD digital pada speedometer semakin menambahkan kesan retro.

Selain telah dilengkapi Multi Information Display (MID), pada bagian kaki-kaki telah dilengkapi suspensi Up Side Down (USD)yang mampu meningkatkan handling saat berkendara.

Terkait ban, model ini menggunakan ban dual purpose yang dirancang untuk mobilisasi di berbagai kondisi jalan dengan ukuran 110/70 di bagian depan dan 140/70 di belakang.

Di sektor jantung pacu, all new XSR 155 hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA sehingga mampu menghasilkan tenaga hingga 19 Tk pada 10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm pada 8.500 rpm.

Selain itu, motor ini juga telah memiliki fitur Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling menjadi lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.

All new Yamaha XSR 155 tersedia dalam dua pilihan warna, yakni Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance. Terkait harga, motor dibanderol Rp 36,2 juta on the road Jakarta.

2 dari 2 halaman

Spesifikasi Lengkap Yamaha XSR 155

Dimensi

P X L X T (Length x Width x Height) : 2007 X 804 X 1080

Jarak Sumbu Roda (Wheelbase) : 1330 mm

Jarak Terendah ke Tanah (Ground clearance) : 170 mm

Tinggi Tempat Duduk (Seat height) : 810 mm

Berat Isi (Curb weight) : 134 kg

Kapasitas Tangki Bensi (Fuel tank capacity) : 10,4 Liter

 

Mesin  

Tipe Mesin (Engine type) : Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4 valves, VVA

Diameter X Langkah (Bore x stroke) : 58,0 x 58,7 mm

Perbandingan Kompresi (Compression Ratio) : 11,6 : 1

Jumlah / Posisi Silinder : TunggalVolume Silinder (Cylinder Volume) : 155,09 cc

Daya Maksimum (Maximum power) : 14,2 KW / 10000 rpm

Torsi Maksimum (Maximum torque) : 14,7 Nm / 8500 rpm

Sistem Stater (Starting system) : Elektrik

Kapasitas Oli Mesin (Engine oil quantity) Total = 1,05L : Berkala = 0,85L : Ganti Filter Oli = 0,95L

Sistem Pelumasan (Lubrication system) : Basah

Sistem Bahan Bakar (Fuel system) : Fuel Injection

Tipe Kopling (Clutch type) : Wet Type Multi-plate ; Assist&Slipper Clutch

Tipe Transmisi (Transmission type) : Manual

Pola Pengoperasian Transmisi : 1-N-2-3-4-5-6

 

Rangka  

Tipe Rangka (Frame type) : Deltabox

Suspensi Depan (Front suspension) : Telescopic Fork (Inverted)

Suspensi Belakang (Rear suspension) : Link Monoshock

Ban Depan (Front wheel) : 110/70-17M/C 54S

Ban Belakang (Rear wheel) : 140/70-17M/C 66S

Rem Depan (Front brake) : Disc Brake

Rem Belakang (Rear brake) : Disc Brake

 

Kelistrikan  

Sistem Pengapian (Ignition system) : TCI/Transistor

Tipe Battery (Batttery type) : YTZ4V

Tipe Busi (Spark plug type) : MR8E9

Loading
Artikel Selanjutnya
Selain NMax, Dua Motor Baru Yamaha Indonesia Berpeluang Diekspor
Artikel Selanjutnya
Bergaya Retro, Siapa Pembeli Yamaha XSR 155?