6 Keuntungan Valentino Rossi jika Bela Petronas Yamaha SRT

Jakarta Valentino Rossi dikabarkan telah mencapai kesepakatan dengan Petronas Yamaha SRT untuk membalap selama semusim di MotoGP, dengan opsi perpanjang hingga 2022. Kabarnya, mereka akan mengumumkan resmi saat seri pertama MotoGP 2020 di Jerez, Spanyol, pekan depan. 

Balapan MotoGP musim 2020 akan dimulai di Sirkuit Jerez, Spanyol, pada 17-19 Juli. 

Musim depan, tempat Valentino Rossi di Monster Energy Yamaha akan diambil alih oleh Fabio Quartararo. Pada akhir Januari 2020, The Doctor mengaku bertekad ingin balapan setahun lagi, bahkan tak keberatan membela Petronas Yamaha SRT meski tim itu berstatus tim satelit.

Namun, keraguan muncul saat negosiasinya dengan SRT berjalan alot. Selain itu, Rossi juga sempat mengaku kelewat nyaman di rumah selama karantina mandiri akibat Covid-19. Menurutnya, periode itu membuatnya sadar hidup tanpa beban kompetisi ternyata menyenangkan.

Kini, negosiasi Rossi dan SRT dikabarkan sudah menemui titik terang dan kesepakatan dikabarkan segera diumumkan. Namun, banyak pihak merasa kecewa pebalap motor sekaliber Rossi justru 'turun pangkat' ke tim satelit, ketika seharusnya ia lebih layak tetap di tim pabrikan.

Di lain sisi, tak sedikit juga pihak yang meyakini bahwa Rossi justru akan mendapatkan banyak keuntungan dalam membela tim satelit, apalagi SRT dikenal sebagai tim yang sangat profesional walau baru turun di MotoGP pada 2019. Keuntungan apa saja sih yang bisa didapatkan Valentino Rossi di Petronas Yamaha SRT pada 2021?

Simak Video Valentino Rossi Berikut Ini

Meski akan membela tim satelit, Rossi juga telah mendapatkan janji dari Yamaha, yang berkomitmen akan tetap memberikan dukungan teknis terbaik padanya jika tetap balapan pada 2021.

Dukungan teknis yang dimaksud Yamaha adalah motor YZR-M1 spek pabrikan terbaru, persis seperti M1 yang akan didapatkan Maverick Vinales dan Fabio Quartararo.

Mendapatkan M1 spek pabrikan juga berarti Rossi akan tetap punya keterlibatan besar dalam pengembangan motor tersebut. Masukan-masukannya akan tetap didengarkan oleh para insinyur Yamaha.

Masukan Rossi memang selama ini dinilai masih berharga untuk Yamaha, mengingat 'DNA' motor tersebut kurang lebih masih sama dengan yang ia kendarai pada 2004. Vinales juga kerap berharap Rossi tetap turut andil dalam perbaikan performa M1.