Bandara Bakal Beroperasi 24 Jam Selama Libur Nataru

Liputan6.com, Jakarta - Seluruh bandara di Indonesia akan beroperasi 24 jam selama libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).  Hal ini sebagai antisipasi lonjakan penumpang dan potensi keterlambatan penerbangan akibat cuaca ekstrem.

Pgs. Corporate Secretary Angkasa Pura Indonesia Arie Ahsanurrohim mengatakan, penambahan jam layanan hingga 24 jam merupakan strategi supaya keterlambatan akibat gangguan operasional tidak menimbulkan penumpukan penumpang baik di bandara asal maupun tujuan. 

"Jika nanti terjadi delay, kita harus selesai di hari itu. Jadi jangan karena bandara close, mau landing jadi enggak bisa landing, itu numpuk semua. Termasuk di bandara asal," ujar Arie di Bogor, Kamis, 11 Desember 2025.

Ia menerangkan, manajemen traffic delay sangat penting untuk mengantisipasi kemungkinan terjadi cuaca buruk selama libur nataru. 

"Isu cuaca dan isu manajemen delay menjadi konsentrasi kita, supaya pelayanan kepada masyarakat untuk bisa terakomodasi dalam masa liburan Nataru," terangnya. 

Arie mengatakan, bandara siap membuka layanan penuh dari 20 Desember 2025 sampai 10 Januari 2026, menyesuaikan kebutuhan operasional masing-masing maskapai.

Ia menambahkan, operasional 24 jam diharapkan membantu memecah kepadatan, terutama ketika terjadi keterlambatan beruntun.

Arie menerangkan, ketika bandara beroperasi selama 24 jam, maka seluruh mitra pun wajib ikut beroperasi 24 jam, mulai dari layanan transportasi umum hingga tenant. 

"KCI (kereta bandara) sudah kami minta beroperasi sampai jam 1-2 pagi. Hari-hari biasa hanya sampai jam 9 malam," kata dia. 

 "Pengalaman tahun lalu, karena banyak penumpang yang landing sampai pagi, itu layanan transportasi tidak tersedia, termasuk tenant mitra kita. Karenanya seluruh mitra pun wajib ikut beroperasi 24 jam," pungkasnya. (Achmad Sudarno) 

Sebelumnya diberitakan, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Diretorat Perhubungan Darat memastikan kesiapan pengelolaan arus penyeberangan Merak-Bakauheni pada periode Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026.

Adapun berdasarkan hasil survei pergerakan masyarakat, Pelabuhan Merak dan Bakauheni menjadi rute penyeberangan paling diminati di periode Nataru 2025/2026 nanti.

"Artinya perlu pengelolaan yang baik dan penuh sinergi antar stakeholder. Sehingga pelayanan yang kita berikan sesuai harapan masyarakat," ujar Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan dalam keterangan tertulis, Rabu (10/12/2025).

Aan menyoroti dua strategi utama untuk menjaga kelancaran dan keselamatan arus penyeberangan, yakni pembagian pelabuhan di sisi Jawa dan Sumatera berdasarkan golongan kendaraan yang akan menyeberang, serta penerapan delaying system.

Untuk mengurangi potensi terjadinya bottleneck, telah disiapkan empat pelabuhan di sisi Jawa (Merak, Ciwandan, BBJ Bojonegara, Krakatau Bandar Samudera) serta di sisi Sumatera (Bakauheni, Panjang, Wika Beton, BBJ Muara Pilu).

"Pembagian pelabuhan di sisi Jawa dan sisi Sumatera sudah kita tetapkan melalui SKB yang harus dipatuhi oleh petugas dan operator saat operasi Nataru," kata Aan.

"Kita lihat apakah pairing antar pelabuhan ini sudah tepat, sehingga tidak akan terjadi bottleneck. Mudah-mudahan dengan pembagian dermaga ini bisa mengurai arus lalu lintas yang ada di darat," tuturnya.

Selain pembagian dermaga penyeberangan, lanjut Aan, pemerintah juga telah menyiapkan delaying system sebagai strategi mengatur ritme kendaraan menuju pelabuhan.

Aan menilai, strategi ini dapat diterapkan terutama saat terjadi cuaca buruk seperti gelombang tinggi atau angin kencang yang menyebabkan penundaan kapal untuk berlayar.

"Delaying system sangat mungkin diterapkan, apalagi prediksi BMKG bulan Desember hingga Januari puncak musim hujan dan ada bibit siklon yang mengakibatkan curah hujan dan gelombang tinggi serta angin kencang yang mempengaruhi penyeberangan," ungkapnya.

"Safety atau keselamatan adalah yang utama karena itu kami menyiapkan strategi delay system dengan penerapan buffer zone," dia menegaskan.