Foto yang diabadikan pada 28 Juni 2020 ini menunjukkan bagian dalam terowongan No. 1 dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di Jakarta. Terowongan sepanjang 1.885 meter itu ditembus menggunakan mesin pengebor terowongan berdiameter 13,23 meter. (Xinhua/Du Yu)
Foto yang diabadikan pada 15 Desember 2020 ini menunjukkan penembusan terowongan No. 1 dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di Jakarta. PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) telah merampungkan terowongan sepanjang 1.885 meter tersebut. (Xinhua/Du Yu)
Foto yang diabadikan pada 15 Desember 2020 ini menunjukkan penembusan terowongan No. 1 dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di Jakarta. Museum Rekor Dunia-Indonesia (MURI) menyematkan pencatatan rekor pada mesin bor yang digunakan di terowongan tersebut. (Xinhua/Du Yu)
Foto yang diabadikan pada 15 Desember 2020 ini menunjukkan penembusan terowongan No. 1 dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di Jakarta. Terowongan tersebut akan menampung dua lintasan kereta cepat di dalamnya. (Xinhua/Du Yu)
